En 2022 se han perdido 538 vidas en accidentes automovilísticos

En cuanto al número de personas lesionadas, es en octubre de 2022 cuando se observó el mayor pico.

Volcadura en Circuito Interior Río Churubusco | Enrique Luna
Cristina Gómez
Tampico /

2022 marcó un incremento en el número de accidentes viales con saldo fatal en Tamaulipas, al grado que a noviembre de este año sumaron 538 personas fallecidas por esta causa y 797 heridos.

Al mismo periodo de 2021 se tenía una estadística de 441 víctimas mortales y 665 lesionados, lo que refleja un aumento de un 22% en el número de vidas que se perdieron y casi un 20% en heridos.

De las 538 personas que han muerto en accidentes automovilísticos este año, el mayor número se presentó en agosto con 67 y el menor fue en febrero con 37.

En cuanto al número de personas lesionadas, es en octubre de 2022 cuando se observó el mayor pico con 96 registros y enero el más bajo con 41.

La senadora tamaulipeca Guadalupe Covarrubias, promovió un punto de acuerdo para que desde la Cámara Alta se exhorte a los gobiernos estatal y municipales a implementar acciones que garanticen seguridad vial y poder así disminuir el número de muertes derivadas de accidentes.

Dijo que el territorio tamaulipeco presenta cifras alarmantes, pues de 3 mil 022 accidentes ocurridos el año pasado, ahora se tienen 7 mil 555.

“Al respecto, la Secretaría de Salud de Tamaulipas reporta que los accidentes de tránsito en el estado ocupan el cuarto lugar dentro de las principales causas de mortalidad, siendo el grupo de 20 a 59 años el de mayor vulnerabilidad”.

Ante esta situación, señaló, se hace imperativa la actualización de los ordenamientos y programas de desarrollo urbano, así como los planes en materia de movilidad y seguridad vial en el estado.

Lo anterior, a efecto de garantizar, como lo establece la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos, el derecho a la movilidad en condiciones de seguridad vial.

“Los ordenamientos locales en la materia, como lo son la Ley de Transporte y la Ley de Tránsito, si bien cuentan con reformas recientes que buscan abonar al cumplimiento de estas garantías, requieren de un enfoque integral y progresivo para garantizar la seguridad vehicular”, expuso.


SJHN

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