Aeropuerto de Toluca sin vuelos comerciales desde junio; esperan retomarlos en octubre

El administrador Federico Bertrand dijo que las aerolíneas TAR y VIVA AEROBÚS retiraron el servicio, pero con la empresa VLU esperan que mejore la situación.

El aeropuerto cuenta con una fuerte presencia en transporte de carga nacional. (Iván Carmona)
Mario C. Rodríguez
Toluca /

Desde junio pasado el Aeropuerto Internacional de Toluca (AIT) no tiene presencia de aerolíneas comerciales que ofrezcan el servicio, informó el administrador de la terminal aérea, Federico Bertrand Rubio; sin embargo, afirmó que esperan de reactivación de este tipo de servicio en octubre próximo con la llegada de la concesionaria VLU.

En entrevista, precisó que las aerolíneas comerciales TAR y VIVA AEROBÚS retiraron el servicio durante las semanas pasadas. El argumento que dieron es que los vuelos usualmente eran de jueves a domingos, pero los mismos pasajeros optaron por buscar frecuencias regulares o diarias, los cuales no eran ofertadas desde la entidad mexiquense.

Derivado de la salida de estas empresas, el AIT dejó de recaudar la Tarifa de Uso de Aeropuerto (TUA) a los usuarios. En este sentido, advirtió que los ingresos de la terminal aérea que se dejaron de percibir son del orden del 45 por ciento de las entradas regulares, pero preparan la renta de algunos espacios a empresas de carga para nivelar la situación.

“Por la falta de ingresos y nosotros precisamente con ellos nos vamos a reactivar económicamente en la renta de todos esos espacios que están viendo que han sido desde el origen del aeropuerto están sin uso, ahora los vamos a utilizar con ellos”.

En este sentido, adelantó que confían en que la empresa VLU inicie operaciones en el tercer trimestre del 2021 luego de concluir algunos trámites con la Agencia Federal de Aeronáutica Civil (AFAC).

“Ellos esperaban que fuera en septiembre, nos dijeron la semana pasada que va a ser en octubre, pero básicamente por lo que son las autorizaciones que están implementando con la AFAC. La aerolínea va bastante bien en tiempo y forma y esperan empezar a tener el avión demostrado más o menos para finales de agosto y hacer las horas que le solicitan de vuelo de demostración”.

Y agregó que con su llegada espera que otras empresas comiencen a verlos como una opción atractiva. “Con ellos sería la primer reactivación formal, porque Viva Aerobús y TAR que estaban operando de jueves a domingo cancelaron y bueno esperamos ahora que cumplo esos vuelos regulares puedan regresar Viva Aerobús”.

AIT se defiende con carga

Bertrand Rubio precisó que el aeropuerto de Toluca cuenta con una fuerte presencia en lo que refiere al transporte de carga nacional. De acuerdo con información de la Secretaría de Comunicaciones y Transporte (SCT), de enero a mayo de este año movilizaron 12.3 mil toneladas de mercancía de origen nacional, lo que representa un incremento de 88.5 por ciento.

Esto ha hecho que el AIT tenga el quinto puesto en participación en la materia de entre los 10 aeropuertos más importantes de México.

MMCF

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