Los usuarios del Libramiento Poniente y Puente Tampico tendrán que pagar un incremento en las tarifas de peaje, luego del aumento autorizado por la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT).
La dependencia informó que luego de un año sin elevarse el costo de tarifas en la Red de Autopistas de Cuota Federal, se actualizaron a partir de ayer en un 7.82%, de acuerdo con la inflación del último año.
- Te recomendamos ¡Toma precauciones! Sube 7.82% precio de casetas de la Red de Autopistas de Cuota Federal Negocios
La modificación de tarifas correspondiente a la Red de Autopistas concesionada al Fonadin y Capufe iniciará a partir del 1 de marzo de este año. En esta clasificación se encuentran el Libramiento Poniente y Puente Tampico.
Fonadin opera 50 autopistas y caminos, entre ellos el Libramiento Poniente de Tampico, la Monterrey-Nuevo Laredo, la México-Tuxpan, Cadereyta-Reynosa, Reynosa-Matamoros, Libramiento Sur II Reynosa y Puente Internacional Reynosa Pharr.
En el Libramiento Poniente de Tampico, el costo actual del peaje para automóviles es de 33 pesos, mientras en el puente Tampico de $35, pero las cifras tendrían un incremento de 7.82% conforme a la inflación calculada.
En la primera vía, la tarifa de los camiones varía de acuerdo a sus dimensiones, en un rango de $59 a 128 pesos según sus ejes, mientras los autobuses pagan $68.
En la caseta del puente se eroga por el paso de autobuses $76 y por camiones hasta 195 pesos, costos que en su totalidad se habrán de ajustar, conforme a las nuevas disposiciones.
La infraestructura de Capufe, dependiente de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), está conformada por 42 autopistas y 32 puentes, 12 de ellos internacionales.
Fonadin opera 50 autopistas y caminos, entre ellos el Libramiento Poniente de Tampico, la Monterrey-Nuevo Laredo, la México-Tuxpan, Cadereyta-Reynosa, Reynosa-Matamoros, Libramiento Sur II Reynosa y Puente Internacional Reynosa Pharr.
“La actualización de costos tiene por objeto que los proyectos mantengan un equilibrio económico, ya que los ingresos son empleados en la administración, operación, conservación y mantenimiento de las autopistas”, expuso la SICT.
Se argumentó que la Secretaría reforzará la supervisión para que se ofrezcan las mejores condiciones de seguridad, comodidad y atención.
EAS