Baches, el creciente y millonario problema de Pachuca y Mineral de la Reforma

Sin fondos. La rehabilitación y mantenimiento de las vialidades de la capital de Hidalgo y la zona metropolitana representa la demanda social más solicitada

Los baches dolor de cabeza para automovilistas. ( Jorge Sánchez)
Pachuca /

La temporada de lluvia en Hidalgo ha dejado un reflejo del mal estado de las calles de Pachuca y de su municipio aledaño, Mineral de la Reforma. Los baches que constantemente se esparcen en cada vialidad son el problema en el cual la ciudadanía demanda una solución inmediata y con resultados de larga duración, pero la desatención y carencia de mantenimiento desde décadas atrás imposibilita que se consigan resultados visibles.

Tanto el presidente municipal de la capital del estado, Sergio Baños Rubio, como su similar de la demarcación metropolitana, Israel Félix Soto, reconocen que el bacheo y la atención de cada una de las arterias dentro de sus territorios es un tema que urge resolver, pero no se tiene el recurso suficiente para aplicar labores que garanticen una intervención a largo plazo y que evite la generación de estos hoyos en el pavimento, además el clima impide que se puedan atender de manera puntual, debido a que las lluvias retiran todo el material que se pueda utilizar y eso sólo implica un gasto del presupuesto que sólo tiene como fin aplicar un paliativo.


Insuficiencia presupuestaria

El presidente municipal de Pachuca, Sergio Baños Rubio, reconoce no tener el monto suficiente para atender las más de mil 500 calles y avenidas que requieren atención en la capital de Hidalgo, pues en seis meses de trabajo al frente del ayuntamiento se avanzó al intervenir 500 vialidades, pero se mantienen muchas sin solución a corto plazo, esto debido a que únicamente cuentan con un recurso de nueve millones de pesos etiquetado para el programa permanente de bacheo, lo cual es insuficiente.

Derivado de estudios realizados por las áreas de la administración municipal, el monto necesario para atender de manera adecuada una vialidad de la ciudad oscila entre un millón 500 mil pesos y dos millones de pesos, esto para que sea una intervención que tenga una duración a largo plazo, pero se requieren cerca de 100 millones de pesos para dar solución real a esta problemática en la capital del estado, de acuerdo a estimaciones hechas en el 2020 por la anterior administración municipal.

Por su parte, Félix Soto, refirió que la labor de mantenimiento y rehabilitación de calles y avenidas no se ha frenado, pues en diversas colonias se aplicó asfalto para subsanar el mal estado en que se encontraron al tomar las riendas de la presidencia municipal de Mineral de la Reforma, sin embargo, se trabaja para tener una solución permanente a esta problemática y con ello no sólo brindar un mejor servicio a todos los habitantes del municipio, sino también para brindar seguridad, pues estos hoyos en las arterias de la demarcación muchas veces generan accidentes o percances automovilísticos.


Ambos ediles reconocieron que no es un trabajo imposible de llevar a cabo, pero sí es un tema que llevará más tiempo atender; pues, primero deben erradicar la corrupción en la gestión de los recursos en cada municipio y después con total transparencia informar a la ciudadanía de cómo se aplica el presupuesto designado al mismo, pues no sólo tienen el derecho de conocer cómo se aplica el dinero del erario público y de sus impuestos, sino que al ver estos resultados será más sencillo que cumplan con sus impuestos y se tenga un monto mayor para atender dicha problemática.

Necesario solicitar préstamo

Baños Rubio señaló que, al tener sólo 9 millones de pesos para ejercer en todo el año para el programa de bacheo, además de que una sola vialidad requiere de dos millones de pesos para la ejecución de obra, es decir el 33 por ciento del monto total para el 2021, es necesario buscar recursos a nivel estatal, nacional, internacional e incluso evaluar un préstamo bancario para solventar esta demanda de la población.

Pese a que reconoció que buscar una deuda al municipio sería la última opción para rehabilitar y dar mantenimiento a las calles y avenidas de la capital de Hidalgo, en caso de celebrarse este crédito por una institución particular se tendrá que aplicar únicamente para este rubro, sin alteración y con total transparencia a la ciudadanía.

“Podemos analizar si podemos pedir un préstamo a una institución bancaria para que ese recurso se vaya al rebacheo, desgraciadamente está lloviendo de manera impresionante y cada vez que llueve los hoyos se hacen más grandes o salen nuevos, pero de acuerdo a la capacidad económica que tenemos estamos haciendo todo para subsanar el tema”.

Baños Rubio adelantó que no se tiene una cifra estimada del recurso necesario para solventar la problemática o del monto al que podrían acceder por medio de un crédito bancario, “tenemos que hacer un análisis financiero donde de acuerdo al presupuesto que tiene el ayuntamiento tenemos un número económico de acceso a un crédito, me encantaría tener muchos millones de pesos, pero tenemos un tope, tenemos que platicar para analizar cuánto será el tope económico de lo que puede hacer el ayuntamiento a un préstamo bancario, pero en caso de concretarse éste será al 100 por ciento para atender los baches.


Lo que se ha erogado

Tan sólo en tres años se han destinado más de 67 millones de pesos en el programa permanente de bacheo en Pachuca, atendiendo más de 100 mil metros cuadrados en diferentes colonias, barrios y fraccionamientos, sin embargo la atención está lejos de ser suficiente para mitigar el problema en su totalidad.

En la pasada administración encabezada por la ex presidenta, Yolanda Tellería Beltrán, se destinó en el 2018 un recurso de seis millones 500 mil pesos para dicho programa, mismo que a lo largo del ejercicio se incrementó en 14 millones 500 mil pesos para sumar un total de 21 millones de pesos para intervenir las calles y avenidas del municipio.

Para el año 2019 el recurso destinado a este rubro se incrementó a 24 millones 504 mil 114.59 pesos, con lo cual se atendió un total de 103 mil metros cuadrados de vialidades en mal estado; para finalizar su administración se destinó en este 2020 un monto de 22 millones de pesos; incluso ahora el Concejo Municipal Interino de Pachuca anunció que destinará seis millones de pesos más para este concepto y así ascender a 28 millones de pesos en este año para atender esta demanda ciudadana.

Este recurso se obtuvo del fondo de recursos propios de la dependencia municipal por el concepto de licencias de construcción, licencias de uso de suelo, entre otros servicios que ofrece para atender un total de 30 mil metros cuadrados de las vías primarias de la demarcación para solventar un poco esta problemática.

Entre octubre y noviembre de 2020, el Concejo Municipal Interino, aprobó 27 millones de pesos para la pavimentación hidráulica de calles en colonias como Valle del Palmar, Nopalcalco, Monte Carmelo, Matilde, Santa Cruz Nopancalco, Municipio Libre y Ampliación El Palmar con poco más de tres mil 200 metros lineales, en beneficio de 2 mil 674 habitantes de 462 hogares.

De acuerdo con la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (Sedatu), el Programa de Mejoramiento Urbano en 2019 contó con un presupuesto de 8 mil millones de pesos y para 2020 se tuvo una reducción de la mitad, es decir, sólo 4 mil millones de pesos.

Este año, se apoyó a 14 ciudades, 10 fronterizas y cuatro turísticas, y las vertientes son mejoramiento urbano, vivienda en ámbito urbano y certeza jurídica que tiene que ver con la regularización de la propiedad.

  • Teodoro Santos

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