Proponen Ley Alejandra Román para proteger a ciclistas en NL; buscan que responsables vayan a la cárcel

Asimismo buscan la suspensión o pérdida del derecho al uso de licencia del conductor responsable en caso de provocar lesiones a un ciclista o la muerte.

Con la Ley se contemplaría prisión preventiva para los responsables durante la investigación.
Kevin Recio
Monterrey, Nuevo León /

La vicecoordinadora de la bancada de Movimiento Ciudadano, Sandra Pámanes, presentó hoy una iniciativa a fin de crear la nueva Ley de Protección al Ciclista y Fomento del Uso de la Bicicleta estatal; es decir, la Ley Alejandra Román, la cual contemplaría prisión preventiva para los responsables durante la investigación.

Acompañada de Juan José Román y Patricia Zamudio Zuñiga, padre y madre de la Ley Alejandra Román, Sandra Pámanes dijo que la iniciativa consta de 24 artículos, 5 transitorios y 6 capítulos, y para reforzar, también se busca reformar el Código Penal de Nuevo León.

Es decir, con los cambios al Código Penal se busca sancionar con hasta seis años de prisión si un conductor en estado de ebriedad atropella y provoca lesiones a un ciclista dentro de un espacio recreativo.

Y si ocasiona la muerte, la sanción será de hasta ocho años de prisión. 

Sandra Pámanes de MC acudió con Juan José Román y Patricia Zamudio Zuñiga, padres de Alejandra Román. Jorge López
“Se establece claramente cuáles son las obligaciones y responsabilidades, tanto del municipio como del Estado, y en otro capítulo también, algunas sanciones, las cuales se fortalecen más con las reformas que se hacen al Código Penal”, dijo.

La emecista comentó que también se busca modificar la Ley de Expedición de Licencias para que las autoridades correspondientes aplicarán al conductor la suspensión o pérdida del derecho al uso de licencia.

“Para que se les retire de manera definitiva la licencia de manejo a quienes incurran en un delito”, expresó la vicecoordinadora.

El pasado 14 de agosto, Alejandra Román, quien practicaba ciclismo dentro del cañón de La Huasteca, fue atropellada por un conductor en estado de ebriedad.

Al respecto, Zamudio Zuñiga pidió al Congreso del estado y al Ejecutivo el avance y entrada en vigor de las propuestas planteadas en beneficio de la comunidad ciclista.

“Pedimos de todo corazón a las autoridades competentes, diputados, al señor gobernador (...) que revisen, agilicen y lleven a cabo todo lo necesario para que sea aprobada la Ley lo más pronto posible.
“Y así, poder llevarla a nivel federal a todos los estados del país para que México se convierta en una nación que defiende, que cuide y proteja a todos los ciclistas con más espacios de movilidad segura”, concluyó.

También se contempla retirarles para siempre la licencia de conducir a los responsables.

Se estableció que el Estado y los municipios tendrán 120 días naturales contados a partir de la fecha de entrada en vigor de la presente ley, para expedir las normas reglamentarias necesarias y adecuar los reglamentos de tránsito conforme a lo establecido en la presente ley, en cuanto a los derechos y obligaciones de los ciclistas y las sanciones correspondientes.

Y en un plazo de 90 días naturales contados a partir de la fecha de entrada en vigor de la presente ley, el titular del Poder Ejecutivo, conforme a lo dispuesto en el Artículo 15 de la presente ley, elaborará el programa de promoción y fomento al uso de la bicicleta.

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