Tras la muerte de Lidia Gabriela al arrojarse de un taxi en movimiento en calles de la alcaldía Iztapalapa, la organización “Taxistas Unidos por México” impulsa la campaña “Taxi Libre de Acoso”, con el fin de inhibir agresiones contra mujeres en el transporte público individual, en la Ciudad de México.
Ignacio Juárez, líder de esta agrupación –la cual agrupa a cerca de 10 mil operadores en Ciudad de México- destacó que el proyecto consiste en colocar estampas en las unidades con la leyenda “Taxi libre de Acoso”, así como concientizar a los choferes sobre la violencia de género.
"Una campaña 'Taxi libre de acoso', estamos viendo si lo ponemos en el copete, al frente, en la puerta. La idea es que lo vean, por qué. Porque no es desconocido que todo taxista de aplicación, regular o irregular, tenemos familia femenina, tenemos madre, hijas, entonces tenemos que velar por la seguridad de ellas".
"Porque, aunque tengamos taxis, hay momentos en que no nos alcanza el tiempo para atenderlas y tenemos que enviar. De preferencia enviamos a los de nuestras bases o sitios, pero cuando se está más distante, tenemos que checar", apuntó.
En entrevista para MILENIO, Ignacio Juárez añadió que la campaña también incluye emitir diversas recomendaciones a los usuarios, al abordar un taxi en la capital del país.
"Nosotros recomendamos a nuestros familiares, a nuestra clientela, que cuando aborden un taxi, sea cual sea, de inmediato, tengan un teléfono de contacto y le envíen su ubicación en tiempo real. Y que le estén, si el trayecto es largo, que lo estén actualizando. Hay de 15, de una hora, de ocho horas, que avienten la larga, más vale perder unos datos que perder la integridad, es una recomendación que hacemos, pero el UTR ha funcionado por años", dijo.
El dirigente de la organización añadió que han propuesto la colocación de cámaras de video vigilancia dentro de las unidades, pero se está analizando si es legal grabar a los pasajeros en transporte público individual.
“Lo que nos menciona la autoridad es que se tiene que investigar bien, jurídicamente si no caemos en algún delito, al grabar al pasaje dentro, porque en el colectivo es colectivo, y ahí va abierto, en el metro lo mismo, entonces aquí lo que se está checando si en algún servicio individual de pasajeros no caemos en algún delito, es lo que nos ha detenido. Nosotros lo pedimos porque sería mayor seguridad”, señaló.
Ignacio Juárez también recomendó a los usuarios verificar el tarjetón del conductor y el QR, al momento de subir a la unidad.
LG