Carretera Pachuca-Huejutla será restaurada con programa federal 'Bachetón'

El titular de la SIPDUS informó sobre la inversión por parte de la SICT para atender esta vialidad federal, a través del programa de la Presidencia de la República.

El programa "Bachetón" busca mejorar más de 44 mil kilómetros de carreteras en México | Rolando Riestra
Pachuca /

La carretera federal Pachuca-Huejutla tendrá impacto con el programa federal denominado Bachetón”, el cual anunció la Presidencia de la República en el mes de octubre, informó el titular de la Secretaría de Infraestructura Pública y Desarrollo Urbano Sostenible (SIPDUS), Alejandro Sánchez García.

Esto, apuntó el funcionario estatal, ya que se comunicó con el delegado de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) en la entidad y aseguró que dentro de este programa se atenderán las malas condiciones que se mantienen en esta vialidad federal que conecta la capital de Hidalgo con la región norte y con estados como Veracruz y San Luis Potosí.

“Al momento es un trayecto de más de seis horas para trasladarse de Pachuca a Huejutla, debido a que hay muchos baches en algunos tramos, hablé con la delegación de la SICT y como lo anunció la Presidencia de la República con el ‘Bachetón’ se atenderá esta vialidad".
"El delegado me informó que la próxima semana inicia esta labor del ‘Bachetón’ en la red carretera federal y se va a reparar, por instrucción de la presidenta toda la carretera federal, incluida la Pachuca-Huejutla que está en muy malas condiciones, debido a que hay mucho bache desde Zacualtipán a Tehuetlán (Huejutla), está destruida la carretera”, sentenció.

Pese a que el funcionario estatal no informó sobre el monto de inversión que tendrá el programa federal en la entidad, o si se contempla atender otra vialidad en Hidalgo, cabe recordar que de acuerdo con la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), se prevé impactar un total de 44 mil 574 kilómetros de carreteras federales que recorren los 32 estados del país, así como la conservación periódica de 688 kilómetros, con trabajos como el fresado y la carpeta asfáltica de cinco centímetros de espesor; para lo cual se destinará un monto superior a los cuatro mil millones de pesos, y los trabajos se deben ejecutar de noviembre de este año hasta febrero de 2025.


  • Teodoro Santos

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