Transportistas exigen a SCT 4 carriles en carretera Tampico-Victoria para evitar accidentes

Aseguran que no son suficientes los dos que se tiene actualmente.

Buscan que Carretera Tuxpan-Tampico sea entregada en 2024
Jesús Alberto García
Tampico /

Los transportistas aseguran que la carretera Tampico-Victoria y la conectividad hasta Nuevo León debe ser de cuatro carriles, es un exigencia a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), ya que al ser de dos carriles se generan accidentes constantes y tráfico.

Arturo Puente Vázquez, consejero nacional de la Confederación Nacional de Transportistas Mexicanos (Conatram) en Tamaulipas, declaró que “la problemática más grave está donde se acaba la autopista, en el libramiento Manuel-González, ahí es donde empieza la supercarretera a dos carriles, es el tramo que consideramos que se debe de ampliar a cuatro carriles".

Sin embargo, la ampliación se debe hacer “no solamente de aquí de Tampico a Ciudad Victoria, también a los límites con Nuevo León" y por ende se volvió una exigencia a las autoridades federales y estatales con el fin de darle prioridad a un proyecto de tal magnitud.

Detalló la urgencia de ampliar la citada carretera hasta los límites con el vecino estado de Nuevo León, ya que “en la zona conocida como La Gloria, el flujo es mayor hasta Monterrey y consideramos es la parte más urgente que se debe de tomar en cuenta por parte de la autoridades".

El hecho de que dicha rúa sea solamente de dos carriles, generan accidentes constantes y cuando se registran lo que ocurre es que se bloquea el tráfico, a veces durante horas, ya que no hay suficiente espacio para circular.

“Uno de los principales problemas es que las unidades full y sobredimensionados ocasiona que haya congestionamientos, los operadores tienen que rebasar, porque la carretera es insuficiente", sostuvo el representante de los transportistas.

El consejero nacional de la Confederación Nacional de Transportistas Mexicanos (Conatram) en Tamaulipas indicó que es importante que puedan regresar los foros en donde se tocan temas de seguridad, los cuales, van enfocados a la seguridad en las carreteras.

“Los foros que había de seguridad se dejaron de hacer hace tiempo, hacemos un llamado a que se reinicien, porque participaba Sanidad y Canacar, Conatram, las autoridades de seguridad federal, autoridad portuaria y eso ayudaba a conocer las problemáticas y resolverlas, así que deben de regresar", apuntó.

SJHN

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