En CdMx, van 500 unidades registradas en padrón de mototaxis y bicitaxis

El titular de la dependencia, Andrés Lajous, recordó que el censo concluye el 31 de diciembre y busca regular la operación de este tipo de transporte.

El censo de mototaxis y bicitaxis concluye en diciembre. (Omar Franco)
Alma Paola Wong
Ciudad de México /

El secretario de Movilidad de la Ciudad de México, Andrés Lajous, informó que hasta el momento se han registrado 500 unidades de mototaxis, bicitaxis y golfitaxis en el censo “Movilidad de Barrio Segura”, que inició el 28 de octubre y busca regular este tipo de transporte.

En videoconferencia de prensa, el funcionario capitalino detalló que las unidades operan en las alcaldías Tláhuac, Xochimilco, Venustiano Carranza, Coyoacán, Iztapalapa, Azcapotzalco, Gustavo A. Madero y Cuauhtémoc.

Destacó que los viajes que realizan duran cerca de 15 minutos y representan alrededor de 1.5 por ciento de la movilidad en la ciudad, por lo que también se busca mejorar su control y seguridad.

Lajous recordó que el cierre del censo es el 31 de diciembre e indicó que en varias ocasiones se ha reunido con autoridades de las alcaldías y representantes de las organizaciones, para la difusión del programa.

Reiteró que cada registro de unidad se debe hacer de manera personal y no por agrupación.

¿Cómo puedes registrarte?

  • Ingresa a la página: https://movilidaddebarrio.cdmx.gob.mx 
  • El propietario del vehículo debe proporcionar una identificación oficial y una fotografía, así como la información de la organización a la que pertenece y del vehículo que opera e imágenes del mismo.

La jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum, dijo que el censo permitirá mejorar las condiciones de seguridad para transportistas y pasajeros , en especial si se desarrolla una normatividad para este sector.

“El ordenamiento también va a tener un impacto en la seguridad. Hay carritos que no cumplen las mínimas normas y pueden generar un problema de seguridad vial, por eso este inicio del desarrollo del censo para saber de qué tamaño es el problema, cuál es la normatividad que tenemos que desarrollar para este transporte”, manifestó.


FLC

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