Conexión oriente Zaragoza-Peñón unirá Aeropuerto de CdMx con Santa Lucía

La Secretaría de Movilidad Estado de México ya lanzó la convocatoria para la licitación de la “Conexión Oriente Zaragoza-Peñón Texcoco”.

“El proyecto generará una derrama económica en el área metropolitana". (Araceli López)
Mario C. Rodríguez
Toluca /

Con la finalidad de conectar a los aeropuertos internacionales de la Ciudad de México (AICM) “Benito Juárez” y Felipe Ángeles (AIFA), la Secretaría de Movilidad Estado de México (Semov) lanzó la convocatoria para la licitación de la “Conexión Oriente Zaragoza-Peñón Texcoco”, la cual servirá para elevar la conectividad en la región con una vía elevada de cuota de 7 kilómetros de largo en los límites de la entidad mexiquense con la capital del país.

El Sistema de Autopistas, Aeropuertos, Servicios Conexos y Auxiliares (SAASCAEM) es el responsable de la infraestructura carretera de la entidad y en este caso de la licitación, en la cual argumentan beneficios para la población. “El proyecto generará una derrama económica en el área metropolitana, mejorar la calidad de vida de los habitantes de la misma, solucionar los problemas que se han venido suscitando en cuanto al tránsito y carga vehicular que presenta la zona”.

  • La vialidad proyectada es de una longitud de 6.8 kilómetros de largo, incluyendo entronques de entrada y de salida. En este sentido, el proyecto también señala que deberá de contener dos tramos operativos por los que circularán las unidades.
  • El primero de ellos es Tramo A con una longitud de 3.3 kilómetros de los cuales 1.1 son del Viaducto Elevado, 1.6 transcurren a nivel de piso, mientras que el resto está contemplado de calles laterales. 
  • En el Tramo B que irá desde la avenida Bordo de Xochiaca a la calzada Ignacio Zaragoza, se proyectó que la obra tenga 3.5 kilómetros de largo a través del Viaducto Elevado.

Cabe señalar que el proyecto circulará en los límites entre ambas entidades, pero principalmente en el municipio mexiquense de Nezahualcóyotl, vecino de las alcaldías Venustiano Carranza, Iztacalco, Iztapalapa. Además de que conectará con la ampliación de la Autopista Naucalpan-Ecatepec, conectando así a los dos aeropuertos.

La obra estará concesionada por 30 años a partir de la fecha de la firma del contrato, sin embargo, el concursante que resulte ganador deberá de realizar el diseño, construcción, operación, operación, mantenimiento, conservación y al último, la explotación, por lo que se prevé que sea una vialidad de cuota.

En la convocatoria vigente se explica que el 31 de marzo se realizará la firma del Título de Concesión a la empresa ganadora, la cual tendrá que comprobar con documentación seriedad en la propuesta, solvencia económica para el proyecto, experiencia, entre otros.

El Gobierno Mexiquense expresó que toma en cuenta la puesta en marcha de los tres aeropuertos del centro del país –AICM.AIFA, Internacional de Toluca (AIT)-, contenidos en el Plan Nacional de Desarrollo 2019-2024.

KVS


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