Desde noviembre pasado el Aeropuerto Internacional de Toluca (AIT) realiza una serie de obras de mantenimiento mayor en la pista de aterrizaje, particularmente en la cabecera 15, trabajos que se espera concluyan el próximo 15 de enero. El costo osciló en casi 34 millones de pesos.
De acuerdo con Hugo Alberto Delgado Ortega, director general de la terminal aérea, anualmente se realizan en promedio tres acciones de mantenimiento menores y en esta ocasión están atendiendo aproximadamente 75 por ciento de la pista para garantizar las operaciones y seguridad del aeropuerto.
“El mantenimiento se da según el desgaste de la pista y el encarpetado, pero nunca se le deja de brindar atención. El trabajo es continuo, consuetudinario, ordinario y mantenimiento mayor, como el de estos meses, es cada vez que se requiera”.
La rehabilitación, recordó, inició el 1 de noviembre y terminará la segunda quincena de enero con una inversión cercana a los 34 millones de pesos, con lo que se busca atender el desgaste natural que ha tenido la pista.
Prevén 60 mdp en 2023
Para el siguiente año, apuntó, esperan realizar mantenimiento mayor en las áreas de plataforma comercial e invertir cerca de 60 millones de pesos. Cabe señalar que todas estas acciones son planeadas y ninguna ocasiona la interrupción de los vuelos comerciales o de carga que se realizan de manera ordinaria en esta terminal aérea.
“Nos ponemos de acuerdo con todos los socios estratégicos, líneas aéreas, aviación privada, aviación de carga y vamos planeando toda la logística para hacer estos mantenimientos de manera coordinada”
Hay capacidad para 64 operaciones por hora
Por otra parte, el director general señaló que se ha mantenido el movimiento de la carga, luego de que en 2020 y 2021 registraran picos muy altos. “Ahorita se ha normalizado, en promedio se están moviendo entre 3 mil 3 mil 500 toneladas de carga, aunque llega a haber picos estacionarios, en esta época del año hay un incremento considerable”.
Finalmente, afirmó que el AIT no tiene límite para mover carga y en sus instalaciones tienen capacidad para realizar hasta 64 operaciones por hora, entre aviación privada, comercial y de carga, “no limitación ni saturación”. En general, dijo, se mueve ropa, cosméticos, electrónica y perecederos.
MMCF