Federación da visto bueno a concesión de carretera Dolores Hidalgo-San Miguel de Allende

De concretarse el proyecto, el gobierno de Guanajuato invertirá 2 mil millones de pesos de recursos estatales para su restauración.

Si Guanajuato llegara a tomar la titularidad del tramo carretero, deberá invertirle más de 2 mil millones de pesos.-
Wendoline Adame
Ciudad de México /

El Gobierno Federal dio visto bueno para que Guanajuato asuma la titularidad del tramo carretero de 32 kilómetros que conecta a San Miguel de Allende con Dolores Hidalgo; de concretarse el proyecto el estado invertirá 2 mil millones de pesos de recursos estatales para su restauración.

“Nosotros le vamos a invertir una gran cantidad de dinero, se estiman casi 2 mil millones de pesos para restaurar esta carretera, dado que el éxito de San Miguel de Allende se lo está ya quedando Querétaro y que bueno (…) pero vemos que tenemos que hacer que el éxito sea para Dolores Hidalgo qué es Pueblo mágico y cuna de la independencia, pero el problema es que no hay infraestructura, tenemos muchos lugares que son bonitos, pero la carretera es ida y vuelta porque es una carretera que es federal, no está a nuestro cargo el vigilarla y ha habido quejas de que cuando hay un accidente tardan mucho en llegar la Guardia Nacional”, señaló el gobernador.

Esto derivado de la reunión que el gobernador sostuvo con el Secretario de Gobernación Adán Augusto López, así como con el Subsecretario de Comunicaciones y Transportes.

“Le fui a pedir qué nos entregue por favor ese tramo de San Miguel de Allende a Dolores que son 32 kilómetros para que nosotros le construyamos este Boulevard de cuatro carriles y además le podamos dar mantenimiento y vigilancia en materia de seguridad. Lo vio bien el Secretario de Gobernación y de ahí le habló a Jorge Nuño que es el subsecretario de SCT (Secretaria de Comunicaciones y Transportes) con quien tuve un encuentro posterior, el cual ya estaba agendado”, agregó el gobernador.

Si bien durante esta reunión, el sub secretario de Comunicaciones y Transportes externó la preocupación de que, como en otros estados, Guanajuato no llegara a dar cumplimiento al mantenimiento de los tramos carreteros que se entregan, el estado propuso que se establezca dentro de las cláusulas de concesión el monto anual que Guanajuato habrá de destinar para dar mantenimiento a esta vía carretera.

AIIL 


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