La recuperación económica de los 12 aeropuertos que opera en México el Grupo Aeroportuario del Pacífico se encuentra al 83 por ciento y se espera que al final del año alcance un 85 por ciento.
En el caso del Aeropuerto Internacional de Guadalajara todas las rutas han sido reactivadas, pero la frecuencia de los vuelos no ha podido recuperarse.
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“A junio, el Aeropuerto de Guadalajara estaba a un 16 por ciento por debajo del número de pasajeros que tuvo en junio de 2019, ósea prepandemia. Entonces yo te diría que estamos teniendo una recuperación importante, todavía estamos lejos de nuestros de 2019, pero ha sido una recuperación constante”, comentó Raúl Revuelta, director general de Grupo Aeroportuario del Pacífico.
En 2020, GAP prestó servicio a 27.3 millones de pasajeros, con una recuperación del 56 por ciento, respecto a los 48.7 millones de pasajeros que viajaron en 2019.
Actualmente en el Aeropuerto Internacional de Guadalajara se realizan en promedio 1000 operaciones diarias.
Se prevé que la frecuencia de vuelos en Guadalajara regrese a la normalidad entre finales de 2022 y principios de 2023.
“Yo te diría que va a haber aeropuertos que en 2022. Tijuana, Morelia, Puerto Vallarta va haciéndolo muy bien, Cabos...entonces yo te diría que varios de nuestros aeropuertos llegarán a la recuperación total en 2022 y los más rezagados en 2023. Guadalajara, al principio del 23 y finales del 22 vamos a decir que estamos totalmente recuperados”, dijo Revuelta.
El tercer trimestre del 2020 fue el más complicado para la industria aeroportuaria, se calcula que tan solo en los aeropuertos del pacífico las pérdidas económicas fueron de 2 mil millones de pesos.
JMH