Estado advierte que sin deuda no construirán las líneas 4 y 6 del Metro de Monterrey

El titular de Movilidad y Planeación Urbana entregó el proyecto ejecutivo de ocho millones de páginas y sugirió a la ciudadanía reclamarle a los diputados locales.

Hernán Villarreal dijo que quedará en la conciencia de cada quien la aprobación o no de la deuda para las obras. Luis Guerra
Fabricio Gallegos
Monterrey, Nuevo León /

Hernán Villarreal, titular de la Secretaría de Movilidad y Planeación Urbana, presentó ayer a nombre del Gobierno del Estado el proyecto ejecutivo para la construcción de las líneas 4 y 6 del Metro, mismo que envió al Congreso local para que se apruebe la deuda solicitada y se realice.

Al mismo tiempo, Villarreal advirtió que de no aprobarse el financiamiento que pide el Gobierno al Legislativo en el Paquete Fiscal 2025, no podrán llevarse a cabo estas obras, y aconsejó a la ciudadanía reclamarle a los diputados por estas acciones.

El funcionario recalcó que de no aprobarse la deuda por parte de los legisladores para realizar los proyectos de las líneas 4 y 6 del Metro, los ciudadanos deberían exigir sus derechos y obras.

“Pues si no se aprueba ya quedará en la conciencia (de los diputados) y espero que la sociedad haga su labor para pugnar por que se apruebe lo que requiere la ciudad”, explicó Villarreal.

Villarreal, junto con Abraham Vargas, director de Metrorrey, dieron a conocer los detalles de la construcción de 42 kilómetros del monorriel en un documento que consta de casi ocho millones de páginas, en las cuales se incluyen los proyectos arquitectónicos y de ingeniería, con planos, maquetas y especificaciones necesarios para que las obras se puedan llevar a cabo.

“Ahí está la información de los proyectos más grandes de los cuales ya tenemos el proyecto ejecutivo. Son los más grandes, Metro e Interserrana, los tenemos totalmente terminados y ya estamos entregando en el Congreso los proyectos ejecutivos para que puedan analizarlos”, informó Villarreal.

Detalló que para completar el proyecto en tiempo y forma es necesario contar con un Presupuesto, mismo que se encuentra en análisis y revisión por parte de los legisladores.

“Es el mismo periodo de construcción, no se ha modificado, pensamos que si se vuelve a reactivar el flujo vamos a terminar en tiempo. El gobernador nos pidió, después de que se autorizó el evento del Mundial (de Futbol), que pudiéramos tener un tramo importante para el Mundial; estamos haciendo todos los esfuerzos, pero claramente esto va a depender de que haya la suficiencia presupuestal”, añadió Villarreal.

Destacó que de momento se tiene un avance del 30 por ciento de construcción en los 42 kilómetros de las dos líneas del Metro.

Por su parte, el director de Metrorrey, Abraham Vargas, abundó que también tienen un modelo digital del proyecto ejecutivo, donde se tiene el detalle y especificaciones necesarias para la construcción y montaje de las líneas, cables, ductos y demás.

“Se ha argumentado que al no tener proyecto existe incertidumbre respecto de los costos o tiempos para su ejecución, y es un argumento que se ha utilizado para poner ciertas reservas”, indicó Vargas.

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