Con más de 3,000 kilómetros de carreteras estatales y 1,500 kilómetros de carreteras federales que recorren su territorio, Guanajuato se destaca como uno de los estados con mejor infraestructura de conectividad del país.
Sin embargo, el alto volumen de vehículos de carga ha favorecido la aparición de células delictivas especializadas en el robo de autotransporte. En este contexto, desde el inicio de la estrategia de seguridad CONFIA, se han desmantelado 7 bandas dedicadas a este ilícito. De estas, dos de las más grandes operaban en la carretera León-Lagos de Moreno, según informó Jesús Rivera Peralta, titular de la Policía Estatal de Caminos, en una entrevista.
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"Principalmente es robo de autotransporte o robo de carga, este es el principal delito que estamos atendiendo y se han asegurado en los últimos dos meses, cinco bandas o células dedicadas al robo de autotransporte, y en meses anteriores se desarticularon dos grandes grupos delincuenciales. Aquí en la Zona Metropolitana de León tan solo el 25 de diciembre desarticulamos, una célula criminal dedicada al robo de vehículos que venían en sus nodrizas y al robo de personas y sus pertenencias en el tramo Silao-San Felipe. Días después en el tramo que va de Pénjamo a Irapuato se desarticuló otra célula criminal también, en el tramo Irapuato a Salamanca y otra célula y en los Apaseos otra célula, esto en coordinación con la policía municipal de Apaseo del Alto" señaló Rivera Peralta.
Dichas bandas, no pertenecen propiamente a los grandes cárteles que operan en la entidad como el Cártel Santa Rosa de Lima o el Cártel Jalisco Nueva Generación, pero, se ha detectado que pagan o dan comisiones a estos, a cambio de que les dejen cometer robos en las carreteras que atraviesan los territorios en los que tienen presencia. Por lo que en realidad se trata de "Microestructuras criminales que trabajan para Macroestructuras regionales".
"Son células no tan pequeñas, pero sí que se dedican específicamente al robo de carga. De una u otra forma, está ligada al grupo delincuencia predominante en la zona, no necesariamente pertenecen a él, pero si tienen cierta comunicación y si están ligados a ellos" precisó Rivera Peralta.
En el caso de la carretera León-Lagos de Moreno, que ha sido catalogada por los transportistas como una de las de más alta peligrosidad, solo 6 kilómetros de la misma corresponden a la jurisdicción del Estado de Guanajuato, por tal motivo, la detención de los grupos delictivos que operan en dicha zona se ha vuelto más complejo.
No obstante, mediante un trabajo coordinado con Guardia, Nacional y Fuerzas de Seguridad Pública del Estado, dos bandas que operaban en estos tramos carreteros, se encuentran dentro de las desarticuladas y sus integrantes tras las rejas.
“Hubo un trabajo muy importante con la Fiscalía General de la República, hace meses y con la Agencia de Investigación en campo, con la Secretaría de Seguridad y Paz para dar seguimiento puntual y se les ubicaron, bodegas, personas, vehículos, se ministerializó y se judicializó. Se hicieron cateos, simultáneos y se aseguraron, bodegas, mercancías, vino, maquinaria, transformadores, alimentos, vehículos, casas, personas y todo se desarticuló. Eso hizo que en León, si no me equivoco en un lapso de tres meses, no hubiera un solo delito en carretera" agregó.
Si bien, el robo de vehículos, el robo de autotransporte, continúan como una de las problemáticas de urgente atención en Guanajuato, donde los transportistas son despojados desde productos electrónicos, alimentos, maquinaria que después es revendida por las células delictivas, la actual administración apuesta por operativos coordinados con municipios, federación y estados vecinos para combatirlos, ello sumado al seguimiento que permita la recuperación de los bienes cuando son robados.