IMEPLAN no analiza posible ruta alterna en ciclovías de Niños Héroes y Guadalupe

Su director general, Mario Silva Rodríguez, argumentó que “no sería prudente” hacer algún pronunciamiento debido a la suspensión provisional que otorgó el juez en favor de los inconformes

Señalan que si hay planeación y se tiene información para justificar cada uno de las ciclovías trazadas en la ciudad. (Franco González)
Elsa Martha Gutiérrez
Guadalajara /

El Instituto Metropolitano de Planeación (IMEPLAN) ni siquiera analiza la posibilidad de estudiar una ruta alterna a las ciclovías de las avenidas Niños Héroes y Guadalupe, luego de la inconformidad que han demostrado los vecinos de la colonia Jardines del Bosque Norte.

Su director general, Mario Silva Rodríguez, argumentó que “no sería prudente” hacer algún pronunciamiento debido a la suspensión provisional que otorgó el juez en favor de los inconformes que buscan impedir que se construya la vía como lo prevé el Gobierno del Estado. De hecho, los trabajos comenzarían el pasado 17 de junio.

Entrevistado, luego de participar en la entrega de concesiones de cinco rutas empresas más, el funcionario dejó claro que la socialización es responsabilidad del municipio.

“Aquí lo importante es esperar el fallo de la instancia judicial si le dan o no tramite al tema, porque es una suspensión provisional”, insistió.

Sin embargo, sostuvo que el IMEPLAN sí realizó los aforos de estas y de todas las propuestas de ciclovías que se le han presentado.

Aseguró que existen vialidades como es el caso de Niños Héroes donde hay por día más de 560 ciclistas “sin condiciones de seguridad, sin señalética adecuada, ni semáforos ciclistas”.

Consideró que muchas veces se habla de que las ciclovías, no se usan o no están proyectadas para la demanda actual.

“Ninguna vialidad, ni el macrolibramiento se proyectó en su momento, ni el periférico, ni Lázaro cárdenas, ni la línea tres, ni muchas infraestructuras que tenemos se proyectan para las demandas actuales. Se proyectan para que tengan un uso potencial y obviamente pues hay que hacer ahí los equilibrios”, apuntó.

Insistió que sí hay aforos, si hay planeación y se tiene información para justificar cada uno de las ciclovías trazadas en la ciudad.

MC

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