Ante la posible implementación del programa Hoy No Circula en el Valle de Toluca en los últimos meses se concesionaron nuevos verificentros en todo el territorio mexiquense, especialmente en municipios como Toluca, Metepec, San Mateo Atenco, Lerma, Xonacatlán, entre otros; previendo la demanda y el aumento del padrón vehicular derivado de la regularización que se dio el año pasado.
“La verificación vehicular inició en Ciudad de México, después se extendió a otras ciudades, hoy León y Querétaro ya tienen verificentros. Ante la contaminación ambiental y el aumento de las enfermedades respiratorias (alergias y problemas cardiopulmonares) es necesario regularizar las unidades y el programa ayudará a disminuir las emisiones a la atmosfera”, refirió la presidenta de la Asociación de Verificentros del Valle de Toluca, María de Lourdes Campos Medina.
Solo 40% cumple con verificación vehicular en VT
Si bien muchos de los automovilistas ya cumplen con este requisito porque constantemente ingresan a Ciudad de México, donde el Hoy No Circula es una realidad desde hace varios años, en esta zona de la entidad hay altos niveles de incumplimiento.
“De los 6 millones 800 mil vehículos que circulan en Estado de México solo alrededor de 40 por ciento cumplen con la verificación vehicular al pie de la letra”, dijo.
La verificación vehicular -dijo- es responsabilidad tanto de particulares como del transporte público en general, y los propietarios tienen la obligación de que sus unidades estén en condiciones óptimas para circular.
Municipios deben prepararse ante operativo
Ante el anuncio del ayuntamiento de Toluca de que a partir del 15 de marzo pondrá en marcha el operativo de Emisiones Vehiculares o de verificación vehicular, Campos Mediana sostuvo que los municipios vecinos como Metepec, Zinacantepec, San Mateo Atenco, Lerma, Almoloya de Juárez, incluso los más alejados hasta Atlacomulco o Ixtlahuaca, donde ya hay verificentros, deben tomar medidas respecto por el bien de la ciudadanía.
“Si bien algunas medidas como la aplicación de multas en Toluca por no tener la verificación no son del todo bienvenidas, son una buena decisión para el cuidado del medio ambiente, pues al final del día el smog no mide fronteras, está con nosotros día a día y las afectaciones a la salud son graves”, dijo.
Al igual que las unidades particulares -indicó- el transporte público también debe cumplir con la norma. “En el transporte público abundan las chimeneas móviles, no importa que sean concesiones, están a obligados a estar en buenas condiciones, las autoridades deben revisar si están en perfectas condiciones o no para transitar”.
Modificaciones a la Gaceta
Luego de las últimas modificaciones a la Gaceta de Gobierno del Estado de México -mencionó- cambiaron las multas para la verificación y la reglamentación para la emisión de calcomanías doble cero.
“Si antes no tenías al día la verificación eras acreedor a una multa, tenías 30 días para hacerlo, pero ahora solo se cuenta con 15 días naturales después del pago y se quitó del listado el engomado doble cero para las unidades nuevas, ya que las armadoras deben mandar la información a la Secretaría del Medio Ambiente para que dictaminen son candidatos o ameritan el doble cero”, explicó.
Aunque este tipo de medidas molestan a ciertos usuarios, lo cierto es que quien cumplan con la norma y tenga en óptimas condiciones su unidad, obtendrá como premio el engomado doble cero para los próximos dos años. “Al final no es tema de la Secretaría del Medio Ambiente ni de los verificentros, sino de las armadoras que deben mandar la información, en el caso de las unidades nuevas”.
PNMO