La Unión Industrial del Estado de México (Unidem) consideró que el impuesto ecológico que pretende cobrar el gobierno estatal en 2022, a industrias por emisiones contaminantes, debe ser un tema federal y no estatal.
Francisco Cuevas Dobarganes, director general de la agrupación, aseguró, que no se cuenta con equipo ni personal para la medición de partículas y solo será una carga fiscal más al sector productivo.
Agregó que la medida solo generaría pagos de hasta un millón de pesos al año a empresas grandes, pues pretenden cobrar 43 pesos por cada tonelada de dióxido de carbono (CO2) emitida, sin que ello signifique reducir las emisiones.
"No pueden, ni deben ser estatales porque no existe ni la gente, ni los aparatos para poder medir, y además ello implicará una desventaja con otras entidades, si se regula más a las pocas empresas que sí pagan impuestos, que no reducirá las emisiones".
“Cobro de impuestos podría orillar a empresas a irse”
La Unidem aseguró que, en el planteamiento del nuevo impuesto no hay claridad sobre qué tipo de combustible se estaría cobrando, o que incluso pretendan cobrar hasta por las emisiones de equipo de reparto.
Y detalló que estas medidas fiscales en la entidad mexiquense aunado a la "excesiva tramitología" han llevado a la salida de empresas a otros estados, principalmente Hidalgo donde la regulación es menos drástica.
“Lo que estamos insistiendo es que el impuesto se quite, y en el caso de dejarse, que sea solo a empresas grandes y bajo combustión de cierto tipo de producto, pero no gas LP ni gas natural”.
Apoyar a las empresas a contaminar menos
Los empresarios propusieron que, "más que dar garrotazo con nuevos impuestos", la postura de las autoridades debe ser de acercamiento a aquellas empresas que contaminan y ayudarlos a contaminar menos.
Además, el líder de Unidem puntualizó que los altos índices de contaminación no son consecuencia de las industrias, sino que en la gran mayoría es provocado por el transporte.
“Si lo que se quieren es bajar la contaminación, lo que se tiene que hacer es buscar que el transporte contamine menos, tratar de evitar que la gente se traslade tan lejos a trabajar”.
MMCF