Diálogo, continuidad, armonización y especialistas que la ejecuten, es la carencia que tenía la Estrategia Nacional de Movilidad y Seguridad Vial (Enamov), pero en esta reunión se está resarciendo esa condición, señaló Jesús Padilla Zenteno, presidente fundador de la Asociación Nacional de Transporte y Movilidad (ANTM), durante su participación en la Expo Transporte ANPACT.
En la mesa denominada El futuro de la Enamov, en la cual participaron algunos de los principales promotores y actores de esta estrategia, Jesús Padilla explicó que para cocinar una “buena receta”, creada fundamentalmente por las autoridades de todo el país, es necesario tener “un buen cocinero”, por lo que hacía falta escuchar lo que tienen que decir sobre esta propuesta los operadores, los integrantes del transporte público, de carga, los fabricantes y otros miembros del sector.
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Tenemos un montón de documentos que nos dicen cómo hacer, pero no nos dicen qué, explicó el también director general de Grupo CISA, quien además demandó una armonización entre la Enamov y las diversas normas que rigen el transporte a nivel local.
No es posible que no existan las mismas condiciones para adquirir un autobús en las principales ciudades, tiene que haber una homologación que permita a los operadores tener el mismo acceso a los insumos, sin importar el lugar del país donde se encuentren.
Asimismo, expuso que la falta de continuidad de las autoridades es otra de las grandes problemáticas que enfrenta la movilidad, ya que cuando termina un periodo de gobierno, quienes fueron responsables por varios años y se ven obligados a dejar el cargo y llega otro titular, quien debe empezar a crear vínculos y aprender cómo funciona el sector.
En la mesa sobre el futuro de la Enamov participaron el actual presidente de la Asociación Mexicana de Autoridades de Movilidad (AMAM), Diego Monraz, quien también es titular de Transporte en el estado de Jalisco; así como la directora de Movilidad de la Secretaría de Desarrollo Urbano, Territorial y Urbano, Roxana Montealegre, dos de los principales impulsores de esta estrategia.
Además, Leonardo Gómez, presidente ejecutivo la Asociación Nacional de Transporte Privado (ANTP), Claudia Sánchez, directora general de la Cámara Nacional de Autotransporte de Carga (Canacar), y Angélica Vesga, directora de Asuntos Públicos del Instituto de Recursos Mundiales (WRI por sus siglas en inglés), sección México.
RM