El Sistema de Transporte Colectivo Metrorrey no ha vuelto a alcanzar la cantidad de pasajeros que tenía, previo a la pandemia de covid-19 en Monterrey.
Datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía indican que antes de que iniciara la contingencia sanitaria en febrero de 2020 se registró una afluencia de 19.6 millones de pasajeros en todo el mes entre Metro, Metrobús y Transmetro.
Mientras que en junio del presente año, la cifra que registró el INEGI fue de 14.7 millones de usuarios, lo que representa un 25 por ciento menos de pasaje que no se ha podido recuperar tras el confinamiento.
En mayo de 2020 se registró la cantidad de pasajeros más baja con 6.4 millones, y posteriormente fue incrementando debido a que las actividades comerciales reabrieron y la ciudadanía tenía la necesidad de trasladarse en transporte público.
Aún así no se ha logrado recuperar la cantidad de pasajeros, aunque ahora hay una nueva línea del Metro, inaugurada en febrero de 2021.
El desaire que ha tenido dicho viaducto, es debido a que el tramo que recorre es menor a 8 kilómetros solo por la calle Félix U. Gómez y un espacio de Adolfo López Mateos en San Nicolás.
Otro dato que revela la Estadística de Transporte Urbano de Pasajeros del INEGI, es que mientras el Metro de la Ciudad de México recorre 226.5 kilómetros entre sus 12 líneas por un costo de 5 pesos, en Nuevo León solo se recorre 40.2 kilómetros entre sus tres líneas por un precio que está en constante aumento y que llegará hasta los 9 pesos en 2025.
Esto quiere decir, que el metro de Monterrey solo recorre una quinta parte del capitalino y dentro de dos años, costará casi el doble.