Línea 3 del Tren Ligero de Guadalajara arranca en abril

Se encuentra en fase de pruebas sin carga de todo el sistema

La Línea 3 del Tren Ligero de Guadalajara ya está en fase de pruebas (Fernando Carranza)
Guadalajara /

El presidente de la República, Andrés Manuel López Obrador dio a conocer que la Línea 3 del Tren Ligero de Guadalajara ya está en fase de pruebas y aseguró que su gobierno cumplió con el compromiso de terminar en tiempo y forma la obra aunque aún falta tiempo para ponerlo en marcha.

“Terminamos las obras civiles al 100 por ciento y ahora estamos en pruebas de todo el sistema y d los trenes sin carga y al mismo tiempo la transferencia al gobierno de Jalisco”, dijo en rueda de prensa desde Palacio Nacional.

A seis años del inicio de construcción, la Línea 3 del Tren Ligero de Guadalajara iniciará operaciones comerciales en abril próximo, una vez que se concluyan las pruebas sin carga, en marzo, anticipó el secretario de Comunicaciones y Transportes, Javier Jiménez Espriú.

“Estamos en un periodo con las pruebas de todo el sistema, las pruebas son sin carga y la transferencia del sistema al gobierno de Jalisco en vista de que la operación estará a cargo del organismo que opera el Tren Ligero de Guadalajara”.

El siguiente paso será transferir este sistema de transporte al gobierno de Jalisco, que será el operador. El titular de la SCT destacó que es una obra que estimaba concluirse en 2017, pero la obra tuvo retrasos y diversas dificultades.

Además  informó que se trata de una obra de última generación que aumenta en 85% la longitud total del sistema de Guadalajara, pasa por Zapopan y termina el Tlaquepaque además podrán manejar 223 mil pasajeros al día así como a cinco millones de habitantes de la zona conurbada tapatía.

"Tiene una longitud de 21.5 kilómetros, con 18 estaciones y dos tramos de viaducto de 8 km cada uno aproximadamente. El proyecto de esta Línea número 3 se planeó en 2014 y se planteaba su conclusión en 2017

”.

Aunque no hay una fecha específica de arranque de las operaciones del Tren Ligero, desde hace más de una semana, durante las madrugadas, varios convoys del tren realizan pruebas en sus diferentes estaciones.

En un comunicado se detalló que el costo de construcción de la Línea 3 del Tren Ligero de Guadalajara se elevó de 18.8 mil millones de pesos, presupuesto original, a 31 mil 500 millones de pesos, de los cuales cuatro mil 500 millones de pesos fueron asignados en 2019 por la SCT.

Siteur asegura que la obra civil está a un 99.2 %

Hace unos días, El director del Sistema del Tren Eléctrico Urbano (Siteur), Rolando Valle Favela, reveló que aún faltan neoprenos por instalar, siguen las filtraciones de agua en la parte subterránea y hay socavones que no se han logrado controlar.

Además, dijo, en las estaciones hay minucias que corregir; faltan pruebas eléctricas y su operación está sujeta a la conclusión de las obras complementarias e imagen urbana.

Insistió que la obra civil está a un 99.2 por ciento: “Faltan algunos detalles y una serie de pruebas. (¿Por ejemplo?), terminar escaleras, ascensores, conexiones adecuadas del sistema de supervisión para revisar el funcionamiento de los equipos”.

MC

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