Como bien se sabe, el Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro es una de las principales redes de movilidad pública de la Ciudad de México, sin embargo, frente a la gran afluencia de personas que diariamente se movilizan, algunas líneas presentan fallas, retrasos y sobresaturación.
Ante esto y como parte de una posible solución el Metro ha compartido una serie de proyectos para resolver los problemas ya "cotidianos" en algunas líneas y mejorar la conexión con el Estado de México, es por eso que se ha planteado la posibilidad de ampliar la red.
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El llamado "Plan Maestro del Metro" incluye propuestas para ampliar algunas de las 12 líneas existentes y no descarta la posibilidad de construir otras para mejorar la movilidad en todo el sistema.
Conexión con Chalco
Entre las iniciativas del STC Metro se encuentra la ampliación de la Línea A, la cual actualmente corre de Pantitlán a La Paz a lo largo de seis estaciones, sin embargo, este tramo se ve claramente comprometido frente a las personas del Edomex que buscan llegar a Pantitlán e iniciar otros trayectos.
Ante esto, la propuesta del Metro es ampliar la Línea A hasta Chalco, para desahogar la afluencia actual que se presenta en la llamada línea morada y las vialidades como:
- La autopista México-Puebla
- La carretera México- Cuautla
"Para jerarquizar las ampliaciones analizadas, se establece como objetivo potenciar la capacidad instalada a través de la disminución de la demanda en las líneas de mayor afluencia, con ello se disminuye la sobredemanda de las primeras líneas y aumenta la demanda en las líneas con potencial de mayor transporte de usuarios", dice el documento.
De las 10 ampliaciones propuestas, la correspondiente a la Línea A de La Paz a Chalco, contempla un incremento de afluencia en el Promedio en Día Laborable (PDL) de 104 mil 932 usuarios, con una afluencia en línea por kilometro de 7 mil 955, esto frente a los 74 mil 253 usuarios promedio de 2018.
Cabe mencionar que el "Plan Maestro del Metro" es un plan que en el que se establece el posible futuro de toda la red hasta el año 2030, por lo que quedarían alrededor de 7 años para que se vieran materializados los cambios propuestos.
¿Cuántas estaciones tendría la ampliación de LA a Chalco?
De acuerdo al plan, serán al menos seis estaciones las que complementen el tramo de La Paz a Chalco, por lo que de aprobarse el Estado de México contaría con el tramo Pantitlán-Chalco con 12 estaciones y con conexión a las Líneas 9 (Pantitlán- Tacubaya) y la 1 (Pantitlán- Observatorio).
Además de la ampliación a la "morada", también se prevén otras ampliaciones en diversas estaciones del Metro, algunas como son: La Línea 8, Línea B, Línea 12, Línea 4, Línea 6, entre otros, las cuales en su mayoría reciben a usuarios provenientes del Edomex.
CHZ