Los especialistas de la empresa noruega DNV, personal del Sistema de Transporte Colectivo y del Ministerio Público recorrerán hoy el tramo elevado de la Línea 12 del Metro de la Ciudad de México, tras el incidente que dejó un saldo de 26 muertos, informó Myriam Urzúa, secretaria de Gestión Integral de Riesgos y Protección Civil capitalina.
En videoconferencia de prensa, la funcionaria explicó que a petición de la empresa DNV se confinaron 250 metros de la vía, entre la zona cero y la estación Lorenzo Tezonco, para hacer el recorrido.
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"A solicitud de la empresa DNV, personal del Metro realizó el confinamiento de 250 metros del punto de colapso hasta la estación Lorenzo Tezonco, quienes realizarán un recorrido en la zona elevada con presencial del Ministerio Público", dijo.
Destacó que ayer los especialistas y la Fiscalía General de Justicia capitalina iniciaron la recolección de muestras de la estructura colapsada, así como los trabajaos para retirar el auto que resultó afectado por el desplome.
"Los trabajos en al zona cero continúan avanzando, ayer los especialistas y la Fiscalía General de Justicia marcaron la estructura colapsada y comenzaron la extracción de muestras de concreto.
"Ayer en la tarde comenzaron las labores para retirar el vehículo que resultó afectado en la parte baja de la vía colapsada", mencionó.
Resaltó que también los expertos de la empresa DNV recorrieron la zona del incidente, incluido el experto en estructuras geotécnico civil, para reconocimiento del área y definir puntos complementarios para la extracción de muestras, las cuales se levantaran por parte de su laboratorio desde hoy y hasta el fin de semana.
El Secretario de Obras y Servicios de la Ciudad de México, Jesús Antonio Esteva Medina informó que el día de hoy se concluirá la revisión y medición del tramo subterráneo de la línea 12, el cual consta de 11.8 kilómetros.
“Todavía nos llevamos todo el día de hoy y estaremos hacía la noche terminando el levantamiento geomático que nos da la configuración y nos da las deformaciones si es que hubiera del túnel”, mencionó.
El funcionario manifestó que a partir de esto el trabajo que es por parte del gabinete, en el cual, se inició desde hace varios días el procesamiento de la información.
Ahora el compromiso con el Instituto Mexicano del Transporte es que el informe se entregará el día 25 de mayo y dependiendo de la información obtenida, será la puesta en operación del tramo subterráneo.
FLC