Tras meses de atraso y polémica, será en el mes de noviembre cuando la Secretaría de Movilidad y Planeación Urbana defina si la Línea 5 del Metro hacia el sur de Monterrey se construirá a nivel de piso o área mediante un monorriel.
Al rendir un informe a tres años de que comenzó la gestión estatal de Samuel García, el titular de la dependencia, Hernán Villarreal, señaló que el grupo de expertos está por concluir los foros donde tomarán la decisión y aseguró que esta quedará concluida antes del cierre del sexenio.
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Al ser cuestionado, afirmó que en dichas sesiones de análisis tomaron en cuenta la opinión de vecinos y colectivos que estaban en contra de que la Línea 5 se construyera sobre la avenida Garza Sada hasta llegar al sector de La Estanzuela.
“Realizamos una serie de talleres ciudadanos, y con el apoyo de expertos, que nos permiten tener de forma muy avanzada el trazo de cómo va a operar la Línea 5 del Metro, estamos a unos días de anunciarlo y el compromiso es concluirla antes de que acabe la administración del gobernador Samuel García”, explicó.
Posponen reapertura de gaza en calle Pedro Martínez
Quienes transitan de la zona sur de Monterrey hacia el centro de la ciudad seguirán padeciendo el tráfico que implica el cierre de la gaza, la cual conecta la calle Pedro Martínez con los carriles exprés de Constitución.
Y es que la Secretaría de Movilidad y Planeación Urbana volvió a posponer la apertura de dicha vialidad hasta el mes de diciembre, pese a que el compromiso era reabrirla el 15 de septiembre.
Hernán Villarreal, secretario de Movilidad y Planeación Urbana, indicó que por las obras de la Línea 4 del Metro no pueden reabrir, debido a que entorpecerían las labores de la empresa encargada de la construcción.
Por ello, pidió paciencia a los conductores que transitan por la avenida Eugenio Garza Sada y que quieren salir al centro de la ciudad sin tener que pasar por el tráfico que se hace en el puente de Félix U. Gómez y Constitución.
Cabe recordar que desde el 14 de febrero de este año cerraron dicha vialidad con motivo de realizar los cimientos de las columnas.
Después, la tormenta tropical Alberto destruyó los carriles exprés, por lo que siguió cerrado ese tramo, pero una vez que fueron reparados, el titular de la dependencia estatal se comprometió a que la vialidad sería reabierta el 15 de septiembre, más no fue así.
mrg