Muchos viajeros se vieron afectados durante la tarde de este miércoles debido a una obra que afecta la vialidad de norte a sur en la carretera Miguel Alemán, e incluso, personas que iba con rumbo al Aeropuerto Internacional de Monterrey tardaron hasta tres horas en llegar.
En entrevista para Telediario Nocturno con el arquitecto Héctor Benavides, una de las usuarios identificada como Melannie de la Concha, comentó que se dirigía al aeropuerto para recoger a un familiar, pero no imaginó que, debido al cierre de un carril, tardaría más de tres horas en llegar a su destino.
“Yo venía en trayecto al Aeropuerto, venía a recoger a un familiar y llevo desde las 4:30 de la tarde por Miguel Alemán y apenas ahorita pude llegar al Aeropuerto”.
La conductora afectada recalcó que el problema se presenta tanto en ambos carriles y que debido a esto, muchos viajeros tuvieron que despedirse antes para tener que caminar por la inmensa carretera, para así no perder su vuelo.
“Vengo de regreso y sigo en la calle, llevo una hora aquí”.
“Ahorita de regreso, en el tráfico, a vuelta de rueda, hay carros yéndose en contra, tráileres cruzados, gente que se baja del carro”.
Tráfico fue causado por percances ante cierres: Hernán Villarreal
El secretario de Movilidad de Nuevo León, Hernán Villarreal, señaló que el tráfico generado en la zona durante la tarde es consecuencia de la ampliación de carriles que realizan en la zona, sin embargo, destacó que las largas filas de coches fueron generadas por dos percances viales que afectaron la vialidad.
"Actualmente se está circulando con dos carriles por sentido y al haber un percance vial se complica todo. Sabemos que la vidalidad en la ciudad está colapsada y con cualquier percance se hacen las filas.
Aseguró que en lo que se realiza la ampliación, tratarán de siempre tener los dos carriles abiertos para no afectar principalmente la circulación rumbo al aeropuerto.
Villarreal pidió paciencia a quiénes circulan por la vialidad y señaló que aunque quisieran realizar trabajos de noche, esto no será posible, pues los costos se elevaría hasta un 50 por ciento.