Los trabajos del programa permanente de bacheo en Pachuca mantienen un avance muy bajo debido a que no se tiene el recurso suficiente para ejecutar obra pública en las 15 mil calles y avenidas que se tienen en el territorio municipal y que se ven afectadas por baches, mismos que ascienden a cerca de 20 mil en toda la demarcación y cuya condición empeora con la temporada de lluvias.
Por ello, en sesión ordinaria de Cabildo, las y los asambleístas definieron evaluar dentro de las comisiones de Asentamientos Urbanos, Desarrollo Urbano y Ordenamiento Territorial, así como la de Hacienda Municipal, una disposición administrativa que permita al presidente municipal gestionar recursos ante el gobierno estatal, federal e incluso redireccionar recursos propios para atender esta demanda ciudadana.En la discusión, la síndica hacendaria Erika Trujillo Ortíz, reconoció que no se cuenta con el recurso necesario para atender las 15 mil calles en mal estado que tiene la capital de Hidalgo, pues únicamente tienen etiquetado un monto de cuatro millones 193 mil 416 pesos para ejecutar obra pública en este rubro; así también sólo nueve millones de pesos de presupuesto federal para atender esta problemática; sin embargo, éste disminuye mes con mes ya que la Federación no entrega completa dicha partida posiblemente derivado de la pandemia de covid-19, lo cual impide avanzar en los trabajos.El avance que se tiene en este trabajo, es únicamente de 150 calles intervenidas en 70 colonias diferentes, por lo cual el ayuntamiento de Pachuca decidió por mayoría de votos, con 16 asambleístas a favor, enviar el asunto a comisiones para revisar las opciones que tendrán para gestionar mas recursos para atender las vialidades de la capital del estado, pues se necesita una suma de entre 50 o 100 millones de pesos para ejecutar obra pública en todo el territorio municipal.
Finalmente, los integrantes del Cabildo recordaron que desde el gobierno estatal no existe un programa o recurso etiquetado para apoyar a los municipios en dar mantenimiento a sus vialidades, ya que sólo le compete intervenir bulevares, libramientos carreteros, puentes, centrales de autotransportes, y las calles y avenidas afectadas no son de su competencia; además de la desaparición de varios programas desde el gobierno federal como el Programa de Rescate de Espacios Públicos, el Fondo Minero y el Fondo para el Fortalecimiento de la Infraestructura Estatal y Municipal, por lo cual deben enfocarse también en la construcción del presupuesto del ejercicio 2022 para garantizar recursos que solventen estas demandas ciudadanas en cada una de las 15 mil vialidades afectadas.