Piden extender ciclovías en todo el centro de Monterrey

Luis Gómez, vocero de Pueblo Bicicletero, mencionó que desde el 2014 ya existe un proyecto que se llama Biciplan, que consiste en una ciclovía para el área metropolitana, por lo que espera se cumpla.

Ciclovías en el centro de Monterrey. Foto: Leonel Rocha.
Adín Castillo
Monterrey /

En medio del ejercicio de urbanismo táctico que se realiza en la avenida Cuauhtémoc, uno de los voceros de Pueblo Bicicletero, Luis Gómez, pidió que la ciclovía que se construya sea apenas el inicio de un proyecto en todo el centro de Monterrey.

Como parte de las asociaciones civiles que trabajan de la mano con Ingeniería Vial de Monterrey, encargada de implementar las pruebas, Luis Gómez resaltó que ese tramo de Cuauhtémoc, desde el río Santa Catarina, hasta Colón, está contemplado en el denominado Biciplan, presentado por el gobierno estatal en 2014.

“En la propuesta final de la ciclovía para Cuauhtémoc, que sí existe un proyecto, se está analizando en estos momentos con este urbanismo táctico, el proyecto que existe es derivado del Biciplan, el Biciplan es un plan de movilidad en bicicleta para toda el área metropolitana que se hizo en 2014 por la Secretaría de Desarrollo Sustentable”, expresó.

De acuerdo al documento del Biciplan que fue explicado por el vocero, el proyecto del tramo en Cuauhtémoc es solo parte de una primera fase, puesto que de Colón se pensó conectar hacia Ciudad Universitaria, en San Nicolás, además del primer cuadro de la ciudad y algunas vías hacia el sur.

“Esta primera fase del Biciplan trae ciclovías de Cuauhtémoc, desde el puente hasta Colón, la conexión desde el centro de Monterrey, por la colonia Independencia, Nuevo Repueblo, hasta la zona Tec, y también trae unas ciclovías por Zuazua, Zaragoza, Aramberri, Washington y creo que Serafín Peña, esas son algunas de las ciclovías que trae el Biciplan”, detalló.

Sin embargo, a pesar de que esta primera fase es parte de un plan que ya se ha presentado, la aplicación del urbanismo táctico se está realizando a petición de las asociaciones civiles al municipio de Monterrey.

Aunque Gómez aplaudió la medida implementada, también criticó a Adrián de la Garza por ser la primera acción a favor de la bicicleta como medio de transporte en sus casi cinco años de administración.

Por lo pronto, espera que este sea el inicio de todo un proyecto y que el próximo año se puedan asignar recursos para terminar la primera fase del Biciplan en el centro de Monterrey.

“Nosotros esperamos que este año se pueda completar eso y que haya recursos, se asignen para el próximo año, que se asignen para esta primera fase, ojalá se pueda completar el siguiente año en su totalidad esta primera fase del BiciPlan”, expresó.

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