Ocho rutas emergentes del transporte público fueron enviadas por el gobierno del estado de Hidalgo al municipio de Tizayuca, confirmó a MILENIO la Secretaría de Movilidad y Transporte (Semot).
Esto tras una manifestación realizada por operadores y concesionarios de la demarcación que se opusieron a esta medida implementada ante la necesidad de regularizar el servicio y derivado del paro de labores que mantienen los prestadores por la creciente inseguridad que cobró la vida de un conductor el pasado 6 de junio.
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El director del Sistema de Transporte Convencional de Hidalgo (STCH), Víctor Osmind Guerrero Trejo, informó sobre los pormenores del programa temporal para brindar este servicio a la población de Tizayuca, además de los requisitos que deben cumplir las personas interesadas en operar de forma emergente para garantizar el derecho humano de la movilidad, con lo cual se llegó a un acuerdo de permitir la circulación de estas unidades.
“Son de momento, para arrancar este programa, 30 unidades en ocho rutas, son concesionarios y permisionarios que van a participar en este municipio dando servicio de transporte público, además tenemos la participación de órganos de gobierno como la Secretaría de Gobierno, Secretaría de Seguridad Pública de Hidalgo y la Procuraduría General de Justicia del Estado de Hidalgo, este sistema de transporte durará lo que tenga que durar como plan de emergencia, en cuanto los concesionarios determinen ingresar a dar servicio nos retiramos”, afirmó.
Tras el paro que se mantiene de los operadores del transporte público, refirió Guerrero Trejo, se emitió esta declaratoria de parte del gobierno de Hidalgo y la Semot, donde se da la oportunidad a permisionarios y concesionarios de contar con un tarjetón temporal para operar en la demarcación, mismos que facilitaron las 30 unidades con las que se inició este programa emergente, pero se prevé la operación de 56 unidades, las cuales se integrarán de forma paulatina.
“Efectivamente se generó esta declaratoria porque la carencia del transporte público obliga a tomar acciones para garantizar el derecho humano de movilidad, es la preocupación del gobernador Julio Menchaca Salazar de satisfacer este derecho, la idea no es quedarse aquí permanentemente”, manifestó.
Finalmente, reconoció que con estas 30 unidades no se garantiza el abasto total de las necesidades de la población, pero sí se abarca la zona centro y las regiones más alejadas de Tizayuca, aunque es insuficiente se abarcan al menos dos terceras partes de la demarcación; además, abundó Guerrero Trejo, cada unidad será conducida por un chofer y un acompañante, todos ellos emanados de la SSPH, la policía estatal, además de contar con resguardo de patrullas y más elementos de seguridad pública para garantizar el servicio adecuado y la seguridad de los usuarios y operadores.
Decreto publicado
La publicación de este acuerdo en el Periódico Oficial del Estado de Hidalgo (POEH) establece que esta medida no será de carácter permanente, sino temporal por hasta un plazo de 30 días, vigencia del tarjetón temporal emitido por la Semot a permisionarios y concesionarios que busquen brindar este servicio a la población de Tizayuca durante este periodo de emergencia, esto ante la interrupción emergente de la movilidad por la inseguridad que se mantiene en el municipio.
“Es menester otorgar una autorización especial y temporal, para el efecto de que personas físicas o morales que cuenten con capacidad de respuesta inmediata y experiencia e incluso, sirviéndose de personas concesionarias de otros municipios ubicados en el Estado de Hidalgo o de otras entidades federativas, o de permisionarios de servicios de carácter federal, del servicio de pasaje, de turismo o de transporte de personal, el o los cuales serán seleccionados por la Secretaría de Movilidad y Transporte de Hidalgo y estén en condiciones de asumir en forma inmediata la prestación del servicio público de transporte de pasajeros en la modalidad de colectivo, hasta en tanto se regularice el servicio que han suspendido los concesionarios existentes en el Municipio de Tizayuca, Hidalgo”, (sic).
Igualmente, el documento establece que aquellas personas que reciban este tarjetón temporal estarán exentas de pago de derechos a la dependencia estatal, no se aplicará, ni se causará pago de derechos por cualquiera de los demás conceptos establecidos en el decreto que aprueba las cuotas y tarifas del STCH.
En cuanto a la retribución que recibirán estas personas seleccionadas será el cobro directo de la tarifa dispuesta en el numeral sexto del Acuerdo, 10 pesos tarifa única por usuario, sin que puedan reproducir sus gastos o los costos de la operación al Poder Ejecutivo del estado, a sus dependencias o a las entidades u organismos que lo conforman.
Tarjetón temporal
El artículo séptimo del documento publicado en el POEH establece que para expedir de manera temporal los tarjetones para la conducción de vehículos del servicio público de transporte colectivo de pasajeros, con vigencia de 30 días naturales, prorrogables hasta por todo el tiempo que determine la Semot en forma conjunta con el STCH deberán cumplir los siguientes requisitos: mínimo de 21 años de edad al momento de la expedición del tarjetón; presentar licencia vigente tipo Chofer.
Exhibir credencial para votar vigente, o cédula profesional, o pasaporte; comprobante actualizado de domicilio; y resultado negativo de examen toxicológico, el cual deberá contener, al menos, tres elementos de análisis como mínimo, practicado en el Centro de Salud o Clínica debidamente autorizada por el organismo correspondiente, o por la Unidad de Medicina Preventiva en el Transporte.
Igualmente, dentro del artículo octavo, indica que de ser preciso, la autoridad promoverá la participación de los concesionarios de otros municipios de la entidad.
“En todo caso, durante el tiempo que persista el programa materia de este Acuerdo, podrán hacerlo por lista, rol o por cualquier otro mecanismo, promoviendo la participación de los concesionarios con sus unidades por el número de días que sea preciso”, (sic).
Además de dotarlos del conductor que se precise; el cual, incluso, podrá ser con personas físicas o con el carácter de servidor público que cuenten con capacidad de respuesta inmediata, experiencia y que voluntariamente deseen participar, sin que ello implique o conlleve relación laboral alguna para el gobierno de Hidalgo, salvo las previas con los servidores públicos para el efecto.
Descartan perjuicio a operadores y concesionarios
El documento, en su artículo noveno, establece que por tratarse de una situación de interés público y en preservación y tutela del derecho humano a la movilidad, “toda vez que los actos que genera este Acuerdo y, particularmente, los relativos a la autorización especial, temporal y emergente no conllevan perjuicio para los concesionarios existentes, los mismos no podrán oponerse a la realización de ellos y, de ser necesario, deben coadyuvar y participar en su implementación”, (sic).
Las rutas y horarios
Desde este nueve de junio operan las ocho rutas emergentes en Tizayuca, esto en un horario de lunes a domingo, de 6:00 a 18:00 horas; aunque de momento iniciaron el servicio 30 unidades se prevé un total de 56 vehículos para brindar el servicio, los cuales se incluirán paulatinamente hasta alcanzar la cantidad establecida para cada ruta emergente; incluso, si así se requiere, la flota vehicular podrá ajustarse y ampliarse, o disminuirse hasta alcanzar el número de vehículos que se requieran para cubrir adecuadamente las necesidades de movilidad de la población.
Las rutas son: El Carmen, El Cid, Tepojaco, Lázaro Cárdenas, Pedregal, Huitzila, Hogares Unión y Héroes Tizayuca.
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