Usuarios del transporte público rechazan reubicación de paraderos en la Atlixcáyotl

Los pasajeros señalaron que para ellos ya es normal esta forma de operar de los choferes, e incluso han sido víctimas de accidentes en esta zona de Puebla.

Rechazan reubicación de paraderos de transporte en Atlixcáyotl, Puebla | Agencia Enfoque
Leslie Mora
Puebla /

Los pasajeros de las rutas del transporte público rechazaron la reubicación de los paraderos ubicados en la Vía Atlixcáyot, en entrevista con MULTIMEDIOS Puebla, refrieron que su recorrido diario será afectado, sin embargo, afirmaron que ya se acostumbraron al tráfico, accidentes y desorden vial.

Mediante un recorrido que realizó esta casa editorial en la zona, se pudo constatar que los transportistas bajan al pasaje en áreas no habilitadas, curvas e incluso en movimiento por la rapidez de la circulación. Los usuarios reprobaron que se implemente este estudio técnico y que algunos paraderos sean deshabilitados en caso de que se determine que no cumplen su función.

"Pues está mal porque nos tenemos que bajar desde allá hasta acá habiendo parada aquí", así fue como se expresó la señora Herminia, de las nuevas disposiciones de la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMT).

Los pasajeros señalaron que para ellos ya es normal esta forma de operar de los choferes, e incluso han sido víctimas de accidentes o testigos de estos por su imprudencia.

"Es bastante habitual ver que por querer ir rápido, por los tiempos, pues se meten antes o exponen al pasaje, porque quieren que se suban rápido, pero es lo que hay y uno tiene que acostumbrarse", dijo Gerardo.

Los estudiantes de la Universidad Autónoma de Puebla (BUAP), reclamaron que esta modificación afectará la facilidad para movilizarse a otros inmuebles de la máxima casa de estudios.

"Son paraderos muy importantes para personas como nosotros como estudiantes que queremos acceso al Complejo Cultural a CU, en mi caso en particular si me afectaría porque aquí me deja la ruta y tomo posteriormente la ruta a CU, entonces creo que si nos quita muchas paradas que son necesarias para el peatón", manifestó Xóchil.

Será el próximo 23 de octubre el inicio del estudio técnico en esta vialidad para evaluar la funcionalidad de los paraderos, si ponen en peligro al peatón, la factibilidad de que las rutas usen un solo carril y que las vueltas a la izquierda queden prohibidas.

AAC

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