La Secretaría de Desarrollo Sustentable, a través del Instituto Mario Molina, adelantó que realizará estudios para dar a conocer los componentes de las partículas menores a 2.5 micrómetros (PM2.5), unas de las más contaminantes en el aire.
Al ofrecer una rueda de prensa junto con Manuel Vital, secretario de Desarrollo Sustentable del Estado, Antonio Mediavilla, coordinador de proyectos del Instituto, explicó que ya se hizo un primer estudio que los dirigieron a ciertas características de los componentes del aire en Monterrey.
Sin embargo, señaló que es necesario que se realicen más estudios, ya que actualmente tienen la “sospecha” de que hay uso de combustible con huachicol, debido a que la gasolina que se consume está compuesta por diversas mezclas que están fuera de regulación y se queman indiscriminadamente en casi todas las ciudades del país.
“Nosotros hicimos un primer análisis de la concentración y de las características de los componentes que se encontraron en las partículas suspendidas aquí en la ciudad de Monterrey, eso nos dirige hacia ciertas fuentes con ciertas características.
“Sin embargo, queremos hacer otro estudio mucho más robusto que estamos por iniciar, mucho más amplio, con más muestras, de forma que sea estadísticamente representativo.
“Tenemos la sospecha de que hay un uso de combustible pesado más allá de lo regulado, en todos lados hemos oído del huachicol y del combate, entonces, estamos hablando justo de eso, de mezclas de distintos combustibles que no tienen un estándar definido y que se queman indiscriminadamente en todas las ciudades del país”.
Manuel Vital expresó que con estos primeros resultados, el estado ya tomó decisiones como la petición al gobierno federal de una mejor gasolina para Nuevo León, así como el proyecto del Libramiento Ferroviario.
Claves
A corto plazo
• Manuel Vital, titular de la Secretaría de Desarrollo Sustentable, anunció que en breve iniciarán cuatro estudios solicitados y solventados por parte del estado al Centro Mario Molina.
Antecedentes
• Los resultados del estudio anterior realizado por el Centro Mario Molina sirvieron para que el estado solicitara al gobierno federal que se envíe una mejor gasolina y le dé celeridad al Libramiento Ferroviario.