La secretaria de Movilidad y Transporte (SMT) del estado de Puebla, Silvia Tanús, aseguró que para que se dé un incremento en la tarifa del transporte público los concesionarios primero deberán modificar y modernizar sus unidades y posteriormente podrán platicar al respecto.
En entrevista para Telediario Puebla, la funcionaria explicó que aprendieron de las administraciones anteriores, pues en 2019 primero se dio el aumento a la tarifa y en un acto de buena fe se dejó que los transportistas modernizaran sus unidades después, situación que nunca ocurrió.
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Es por ello que en la actualidad, primero se enfocarán en la revista vehicular para ver el verdadero estado en el que se encuentran todas las unidades y posteriormente deberán de empezar con la modernización para poder solicitar un aumento en esta tarifa.
“Generalmente confiamos en la buena voluntad de las gente, yo recuerdo que la vez pasada les dijeron va un aumento, pero tienen que poner botones de pánico, cámaras e internet, ¿Qué pasó? Nada, no ocurrió. Entonces ahora va a ser al revés, primero vemos que las unidades cumplan y después platicamos”, mencionó.
Silvia Tanús finalizó este tema explicando que por sentido común, en caso de que una persona tenga un negocio y no sea rentable, en ese momento se dedica a otra cosa, por lo que considera que esa es otra excusa de los transportistas.
Habrá apoyos gubernamentales para transporte eléctrico
Por otra parte, la funcionaria mencionó que se está platicando para que desde el gobierno del estado se pueda realizar un financiamiento para que se modifique el tipo de transporte, ahora sería por uno eléctrico.
En este sentido explicó que esta situación continúa en análisis, pero se buscará que en algunos casos, la administración estatal entregue el enganche de las unidades y los concesionarios vayan pagando cada unidad, este modelo será únicamente para los transportistas con pocas unidades y que sean cumplidos con sus obligaciones.
Aunque también se está pensando en un esquema de financiamiento con alguna empresa que pueda apoyar a la entidad y el transportista esté obligado a ir pagando de acuerdo a lo establecido en un contrato.
En este sentido, mencionó que hay una excelente relación con empresas alemanas que estarían dispuestas a ir tres a uno con los demás transportistas y es una buena oferta para ellos.
CHM