Falta de paraderos seguros y restricción horaria aquejan a transportistas en el AMG

La Cámara Nacional del Autotransporte de Carga considera que un aumento a la resticción no es la solución, ni lo ve viable, porque sería prácticamente un turno perdido para cualquier empresa que tendrían a sus trabajadores parados.

Transporte de carga (Fernando Carranza)
Karla Victoria Rodríguez
Guadalajara /

Hoy en día la falta de paraderos seguros y la restricción horaria de ingreso de vehículos de carga pesada al Área Metropolitana de Guadalajara son las principales problemáticas que enfrenta la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (CANACAR) en Jalisco.

"Las unidades se paran en acotamientos en las carreteras o incluso en las casetas, que no están preparadas pues para que un operador pueda tomar un descanso, pueda tomar alimentos, incluso ir al baño, hay muchos que hoy día no tienen el servicio de sanitarios y son de cobro, creo que deberían de tenerlo y el tema de la restricción entró en vigencia el 1 de enero de 2020, hoy día no tenemos datos duros, datos técnicos que nos digan que ha servido la restricción, es lo que estamos pidiendo que no se amplíe el horario", explicó Julio Mora Ulloa, delegado estatal de la CANACAR en Jalisco.

Considera no es la solución, ni lo ve viable, porque de incrementarlo a dos horas sería prácticamente un turno perdido para cualquier empresa que tendrían a sus trabajadores parados, esperando un material para ser trasladado, afectando a todos los sectores productivos y el público en general.

Señaló la falta de información sobre los vehículos de carga que si están permitidos, porque la gente cree que todos están prohibidos, pero hoy día los C2 de dos ejes y el tórton que es un C3 si pueden circular a cualquier horario; mientras que los articulados o tractocamión con un remolque y semi remolque estar restringidos.

"Para nosotros como Cámara que somos el órgano de consulta del gobierno, no hemos sido citados por el presidente municipal Salvador Zamora Zamora, seguimos trabajando en nuestra parte en el tema de la concientización, la socialización y el tema de estarle avisando a los operadores y transportistas sobre todo los foráneos, que no deben de entrar en los horarios que no están permitidos", aseguró.

Apuntó que en Jalisco se tiene un promedio de 38 mil Unidades Motrices, de los cuales aproximadamente el 50 por ciento son articulados; contra más de 3 millones de vehículos particulares registrados en el Área Metropolitana de Guadalajara.

En cuanto a los robos dentro del sector, apuntó que en las últimas semanas no han tenido un incremento marcado, ya que se están realizando reuniones cada 15 días con la Fiscalía del Estado, la Secretaría de Seguridad Pública y los policías municipales para trabajar de la mano y plantear temas de prevención o reacción de delitos.

MC

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