Trolebús de CdMx tendrá ruta Iztacalco-Villa de Cortés

El nuevo corredor circulará a lo largo de 9.82 kilómetros y tendrá un parque vehicular de 10 unidades en operación.

La nueva ruta irá de Iztacalco a Villa de Cortés. | Especial
Cinthya Stettin
Ciudad de México /

La Secretaría de Movilidad (Semovi) anunció la creación de un nuevo corredor de Trolebús, que irá de Iztacalco a Villa de Cortés, con el cual se buscará trasladar a 537 mil personas que se movilizan entre las alcaldías Iztacalco y Benito Juárez.

En la Gaceta Oficial capitalina, el titular de la dependencia, Andrés Lajous detalló que la nueva ruta tendrá 9.82 kilómetros y se espera contar con un parque vehicular de 10 unidades en operación, con un intervalo de servicio de cinco minutos.

Destacó que el recorrido iniciará en Circuito Interior, en las inmediaciones del Infonavit Iztacalco, alcaldía Iztacalco y culminará en la estación Villa de Cortés, de la Línea 2 del Metro, ubicada en la Calzada de Tlalpan, en la alcaldía Benito Juárez.

“Atiende una zona de la Ciudad de México, cuyo uso de suelo es principalmente habitacional, bajo nivel de ingresos, con altas necesidades de transporte público, que contribuirá a su conexión con los sistemas de transporte pasajeros públicos de alta capacidad de la Ciudad de México, como son las líneas 2 y 8 del Sistema de Transporte Colectivo (Metro) y la línea 5 de Metrobús”, resaltó.

Las calles por las que circulará este corredor son: Avenida Río Churubusco, Avenida Canal de Apatlaco, Calle Playa Roqueta, Calle Laura, Calle Refugio, Calzada de Tlalpan, Calle Plaza Victoria, Avenida Rubén M. Campos, Avenida Presidente Plutarco Elías Calles, Calle Melchor Ocampo, Calle Estudios Churrubusco, y Avenica Canal de Tezontle.

Refirió que será el Servicio de Transportes Eléctricos de la capital el que realizará las gestiones necesarias para mejorar la infraestructura y operación vial, las instalaciones electromecánicas y en su caso el parque vehicular con que operará el nuevo corredor.

Esto para hacer más eficiente su operación, regular el servicio y reducir tiempos de recorrido.

“A efecto de no lesionar intereses de terceros, el Corredor de Transporte Público de Pasajeros Eléctrico Cero Emisiones “Iztacalco - Villa de Cortés” operará de manera preferencial sobre su recorrido, con carriles parcialmente confinados donde la vialidad lo permita y paradas predeterminadas”, resaltó.


FLC

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