El plan de atención a la Vía Atlixcáyotl mejora la movilidad al surponiente de la zona metropolitana de Puebla; sin embargo, se requiere que los cambios se implementen de forma gradual y con amplia información a la ciudadanía.
Así lo consideró Zeus Rodrigo Manuel Moreno Cortés, coordinador de la Maestría en Hábitat y Equidad Socio Territorial de la Universidad Iberoamericana Puebla, al señalar que, con una mayor movilidad, se reducen tiempos de traslado, se mejora la calidad de vida de la población y se reduce la posibilidad de contaminantes al ambiente.
“Nosotros creemos que, derivado de estas acciones, es positivo los números que arroja dicho estudio dando que ha logrado liberar la vialidad hasta un 60 por ciento, dejándola con una capacidad útil, todavía, por delante”, comentó.
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De acuerdo con el investigador en temas de movilidad, es fundamental que los proyectos que se pongan en marcha antepongan el bienestar de la ciudadanía y, al mismo tiempo, se comience con obras para los peatones y luego se continúen con las acciones que involucren a los automotores.
“La modificación, específicamente, de las intersecciones, de nuevos paraderos del transporte público y del reordenamiento de este; así como la construcción y habilitación de las banquetas, deberán estar garantizadas desde un inicio, antes de la implementación del proyecto. Si estas no se encuentran, generará insatisfacción”, señaló.
Al realizar un análisis sobre la situación que se presenta en la Vía Atlixcáyotl y Cúmulo de Virgo donde se presentaron protestas de ciudadanos inconformes con el proyecto, el experto de la Ibero Puebla resaltó la importancia de mantener informada a la población y comenzar los cambios de forma paulatina.
“Dadas las propuestas que se están haciendo, nosotros queremos decir que, desde nuestra perspectiva, se tienen que garantizar tres cosas, la primera, que la implementación de las acciones de la propuesta del gobierno del estado se haga de manera gradual, es decir, que se vaya haciendo poco a poco para poder informar a la ciudadanía y acostumbrar a la ciudadanía a los nuevos movimientos”.
Agregó que en los proyectos y planes de movilidad que implementen las autoridades, se requiere de campañas para hacer conciencia sobre la importancia de las acciones, de lo contrario, pueden generar confusión y molestia.
“Hacer una campaña de concientización vial muy importante para que no haya confusiones, para que no generen lo que se ha venido dando en los últimos días, con los vecinos de la zona que es una confusión y, además, una molestia social porque no conocer hacia dónde deberían moverse”, expresó.
Por último, el investigador de la Ibero Puebla resaltó que si no se toma en cuenta a la ciudadanía y no se le informa sobre las acciones que se están poniendo en marcha, las protestas y las inconformidades podrían aumentar.
“Nosotros advertimos que no si implementen estas acciones de manera integral y que no sea parte, solamente de un proyecto puntual, podrían generarse y acrecentarse los conflictos sociales que vemos en la zona”, finalizó.
CHM