Los avances de las grandes obras de infraestructura del gobierno federal, ocupan un lugar destacado en el cuarto Informe de gobierno del presidente Andrés Manuel López Obrador.
La Secretaría de Energía (Sener), por ejemplo, destacó la inauguración de la fase constructiva de la refinería Olmeca el pasado 1 de julio, que requirió una inversión de más de 10 mil millones de dólares.
La Sener señaló que las inversiones durante la primera etapa constructiva ascienden a 8 mil 918.5 millones de dólares, más mil 426 millones de dólares de IVA, entre ingenierías básicas, estudios, mejoramiento de suelos, adecuación del sitio, adquisición de equipo crítico de largo tiempo de fabricación y plantas modulares, fabricación del sistema de almacenamiento, ingeniería de detalle y construcción de plantas.
El Informe indica que al 30 de junio se generaron 34 mil 723 empleos directos y 211 mil 733 indirectos, así como que la fabricación de las plantas modulares tiene un avance de 98.9 por ciento y la construcción de los edificios administrativos de 100 por ciento.
Añadió que a la construcción de la refinería también se le integraron obras asociadas, como un gasoducto de 65 kilómetros de longitud, un acueducto de 28 kilómetros de largo y un sistema de cogeneración eléctrica de 280 megavatios.
“La refinería procesará 340 mil barriles por día, para obtener 170 mil barriles diarios de gasolina y 120 mil barriles de diésel, lo que abonará para lograr la autosuficiencia energética de México en el 2023”.
Respecto al Tren Maya, a 16 meses de la fecha programada para su inauguración, las obras llevan un avance de entre 35 y 45 por ciento, de acuerdo con el cuarto Informe de gobierno.
El documento entregado a la Cámara de Diputados señala que al 30 de junio, el tramo que registra el mayor avance es el número 2, que va de Escárcega a Calkiní con 45.4%, seguido por el tramo 1 que va de Palenque a Escárcega, con 39.7% de avance. El trazo que va de Calkiní a Izamal tiene un progreso de 37 por ciento; el de Izamal a Cancún, 34 por ciento; el de Playa del Carmen Norte a Tulum Norte, 2.1 por ciento.
Por otra parte, se consigna que hay un avance de 57 por ciento en las obras que tienen que ver con la reubicación de familias asentadas en el derecho de vía trazado para el Tren Maya.
Una tercera obra emblemática es la construcción y operación del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), que generó 169 mil 312 empleos desde el inicio de obras, y una tercera parte, el 36.3 por ciento de las plazas, se abrieron entre septiembre de 2021 y julio de 2022, señala el documento.
Las cifras reportadas por el gobierno federal indican que en el último año se crearon 61 mil 585 puestos de trabajo que sirvieron para culminar la construcción del aeropuerto, pero sobre todo para contratar al personal encargado de operar las nuevas instalaciones.
“Destaco la construcción del AIFA, que fue dirigido por ingenieros militares y materializado por la contratación de mil 498 pequeñas y medianas empresas, generando con ello 169 mil 312 empleos”, recalcó el mandatario durante su discurso en Palacio Nacional.
Cabe señalar que el AIFA inició operaciones desde el pasado 21 de marzo cuando comenzó con la operación de 12 vuelos diarios; hace unas semanas se anunció que los vuelos diarios subirán hasta las 46 operaciones.
Infraestructura portuaria
El gobierno de México e iniciativa privada invirtieron 7 mil 324 millones de pesos para el desarrollo de infraestructura portuaria.
En el cuarto Informe de gobierno del presidente Andrés Manuel López Obrador se detalló que de esta cantidad mil 591 millones de pesos son recursos propios, 283 recursos fiscales y 5 mil 450 millones de pesos corresponden a privados.
“Con recursos propios destacan las obras relativas a la ampliación del puerto de Veracruz, que incluye el reforzamiento del puente superior vehicular del libramiento Santa Fe con un monto de 10.4 millones de pesos y un avance físico de 57 por ciento, la construcción de vialidades secundarias para el acceso a las terminales de granel mineral y especializado de Grupo Logra y Grupo Gramosa; empresas del sector privado especializadas en comercialización y transformación de granel agrícola, con recursos por 5.2 millones de pesos y un avance físico de 67 por ciento; y la construcción del muelle para embarcaciones menores para el servicio pesquero local, con 10.3 millones de pesos y un avance físico de obra de 66 por ciento”, describen.
Con inversión privada, sobresalen las obras de Infraestructura Energética Nova, que trabaja en la construcción de siete tanques de almacenamiento para gasolina premium, magna y diésel, y diques de contención para las áreas de almacenamiento en el puerto de Topolobampo, Sinaloa.
Con recursos fiscales destaca el dragado del puerto de Mazatlán, Sinaloa, que servirá para el desarrollo del proyecto de la terminal turística de cruceros y la terminal de transbordadores. El proyecto presenta un avance físico de 18 por ciento con una inversión de 224 millones de pesos.
El impacto de la pandemia de Covid-19, también tiene un espacio relevante en el documento del cuarto Informe de gobierno.
En la parte educativa se reconoce que hubo una pérdida de 520 mil estudiantes menos en las aulas en el último ciclo escolar.
El cuarto Informe de gobierno arrojó que entre los ciclos escolares 2020-2021 y 2021-2022 se registró una reducción en la matrícula total de 1.5 por ciento, es decir, más de 520 mil alumnos a escala nacional.
La matrícula total pública disminuyó 1.8 por ciento, mientras que la privada tuvo un ligero incremento de 0.2 por ciento.
Las escuelas públicas registraron 85.6 por ciento de los alumnos, mientras que el 14.4 por ciento se concentró en escuelas privadas.
Respecto a los estragos en la salud pública, el Informe consigna que, de 2020 a 2022, se registraron 505 mil 776 decesos por covid-19.
De manera desglosada, en 2020 se notificaron 200 mil 256 muertes; en 2021, un total de 210 mil 252 y en lo que va de 2022, la cifra preliminar es de 95 mil 268.
Por diversas razones, en México durante 2022, la mortalidad se elevó al registrar 1 millón 131 mil 102 mil decesos por enfermedades del corazón, covid-19, diabetes mellitus y tumores malignos, principalmente.
En 2021, la mortalidad se ubicaba en 1 millón 109 mil 112 y en 2020 en 1 millón 086 mil 743 decesos por razones diversas. Ahora es de 1 millón 131 mil 102 mil decesos, en parte este aumento obedece todavía a la pandemia.
Por enfermedad, en 2022 fallecieron 232 mil 488 personas por patologías del corazón, lo que representó un crecimiento cercano al 4 por ciento con respecto a 2021 que documentó 225 mil 915 muertes por esta causa. En 2020 la cifra se ubicó en 218 mil 704.
Se trata de un incremento considerable ya que la cifra de 2019 apenas registraba 156 mil 041 decesos y en 2022 se elevó a 232 mil 488 personas por enfermedades del corazón.
En cuanto a diabetes mellitus, los decesos en 2022 alcanzaron los 151 mil 448 casos, mientras que un año antes, en 2021, fue de 149 mil 933. Se trata de un incremento superior al 1 por ciento. En 2020, por diabetes mellitus fallecieron 151 mil 019 personas.
También se registraron más decesos por tumores malignos: en 2020 hubo 90 mil 603 decesos; en 2021, 92 mil 874 y en 2022, las cifra preliminar es de 94 mil 985.