Para el próximo año 2023 el gobierno federal destinará aproximadamente 12 mil millones de pesos a obras mexiquenses, que representan más de 25 por ciento de los proyectos prioritarios para todo el país, donde salen beneficiados el Tren México-Toluca, el Trolebús y el Sistema Integral de Transporte Oriente, informó el diputado Daniel Andrés Sibaja González.
El legislador puntualizó que si en esta ocasión el gobierno del Estado de México sólo pide mil 500 millones de pesos es porque la administración federal se está haciendo cargo totalmente de las obras que tiene en la entidad, por lo cual la deuda que pide en esta ocasión el Ejecutivo estatal, es exclusivamente para obras estatales y, o municipales.
Para empezar, dijo, existe un crecimiento de 11.6 por ciento de participaciones, equivalente a 167 mil millones de pesos, más las aportaciones y el convenio federal, los cuales favorecen a las finanzas estatales y le dan mayor margen de acción durante el siguiente año.
“Hay que tener claro que el gobierno federal está tomando la batuta para terminar el Sistema Integral de Transporte Oriente y está destinando 3 mil 603 millones de pesos a ese rubro, entre otros a los cuales pidió apoyo en los años anteriores”.
De los 32 proyectos prioritarios del gobierno de la República, con una bolsa total de 47 mil millones, al Estado de México le corresponde más de 25 por ciento, ya que le están destinando 7 mil millones para terminar el Tren mexiquense, para la ampliación del Tren suburbano hay mil 200 millones y 3.6 mil millones para terminar el famoso Trolebús.
Por esa razón, acotó, si se comparan los mil 500 millones con los mil 500 u 11 mil millones que se han pedido en otros años, se puede considerar que la petición para 2023 es manejable, pero el tema es que la Legislatura no conoce el catálogo de obras ni qué tipo de trabajos se hará con ese dinero.
Es claro, dijo, que nadie va a oponerse a que se hagan obras ni a que haya inversión, pero es necesario conocer esos proyectos para determinar si es indispensable hacerlo con deuda o se pueden tomar recursos de otros rubros, con el fin de no acrecentar más la deuda de la entidad la cual ya debe rebasar los 60 mil millones de pesos.
Consideran 38 obras federales en Edomex
El gobierno estatal, por su parte, se comprometió a darles a conocer ese catálogo de obras para que se constante la utilidad y necesidad de cada una de ellas y aclaró, a través de la Secretaría de Finanzas que el dinero para las obras federales en la entidad no lo recibirá ni maneja el gobierno mexiquense, es dinero integrado a diversas dependencias federales.
Sin embargo, sí reconocieron que impactarán favorablemente al Estado de México con 38 obras federales, entre las que está el Tren México-Toluca con 7 mil millones, el cual no sólo impacta a la entidad, sino también a la Ciudad de México.
En el caso de los proyectos de la zona oriente con 3 mil 624 millones de pesos, pero existe otro paquete de proyectos federales, donde si participa el Estado de México, pues de 20 mil millones considerados, 12 mil 500 serán con recursos federales y 7 mil 500 con estatales.
MMCF