“Estamos listos y sobrados para recibir aerocarga”, reporta director del AIFA a AMLO

El Presidente mencionó que con la publicación del decreto se dan cuatro meses a las empresas para salirse de la terminal capitalina.

Director del AIFA reporta a AMLO que están listos para recibir aerocarga | Cortesía
Ciudad de México /

Para defender el decreto sobre el traslado del transporte de carga al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), el presidente Andrés Manuel López Obrador llamó por teléfono al director de la terminal aérea, Isidoro Pastor, quien informó que están listos y con capacidad sobrada para recibir a las empresas cargueras.

En la conferencia mañanera, el mandatario pidió al vocero de la presidencia, Jesús Ramírez, que le enlazara una llamada con Pastor y, en alta voz, le fue preguntando las condiciones en las que se encuentra la infraestructura del AIFA para cumplir con el decreto que sacará en cuatro meses la carga del AICM.

López Obrador: “Un representante de una agencia, IATA, declaro a un periodista, palabras más, palabras menos, que el aeropuerto no estaba preparado para recibir la carga, que no tenían instalaciones, que no había los almacenes ¿qué me puede decir de eso?”

Pastor: “El representante, hay un presidente interino de la IATA que ha venido para estos espacios, que ha venido a los dos recorridos y el mismo se ha dado cuenta que estamos listos, el recorrido que hizo el licenciado Nuño lo hizo también el de la Iata y por supuesto que no manifestaron nada. Personalmente, lo que yo le expuse en Palacio Nacional sobre las características y que estamos listos para la carga fue lo mismo que se les manifestó a los empresarios de carga y nadie expresó algo en contrario”.

En la llamada telefónica, que duró aproximadamente cinco minutos, Pastor explicó que el AIFA tiene una plataforma para recibir hasta 10 aeronaves al mismo tiempo de categoría D y hasta cinco aviones, 747 al mismo tiempo, que son los más grandes para transporte de carga.

Y, para el resguardo de la mercancía se cuenta con 12 recintos fiscalizados autorizados para carga internacional, dos para carga doméstica y un recinto fiscalizado estratégico. De estos 15 espacios cuatro están listos y el resto quedarán disponibles a más tardar en dos meses.

López Obrador: “¿Esa capacidad equivale a la que se tiene en AICM?”

Pastor: “Nos gana por unas 100 mil toneladas, son 470 mil toneladas lo que tenemos con la infraestructura de ahorita para manejar, perdón tenemos 490 mil toneladas de carga con el recinto estratégico de Sepomex”

López Obrador: “¿Es Suficiente?”

Pastor: “Estamos sobrados señor presidente, porque la carga internacional que llega al Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México en su mayoría llega en la panza de aviones de pasajeros, en consecuencia la carga del AICM va a seguir funcionando por el tiempo que el aeropuerto exista, entonces estamos sobrados en un 40 por ciento de capacidad”, destacó.

El jueves por la noche, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) emitió de forma oficial este jueves el decreto para el cierre de operaciones a las aerolíneas de carga en el Aeropuerto Internacional de Ciudad de México (AICM).


En el decreto, la SICT informó que las aerolíneas de carga tendrán 108 días hábiles, contados a partir de este viernes, para reubicar sus operaciones fuera del AICM.

El Presidente mencionó que con la publicación del decreto se dan cuatro meses a las empresas para salirse de la terminal capitalina.

“En la reunión que tuvimos se propuso eso y lo acepté, yo quería firmarlo cuando llegara el primer vuelo de DHL que va a llegar al Aeropuerto Felipe Ángeles a finales de mes, en la tercera semana, yo voy a ir. Pero el secretario de comunicaciones y los que participan plantearon que era mejor adelantarlo y que ya tenían el acuerdo con todas las líneas aéreas que se dedican a la carga, incluso me mandaron un documento ofreciendo su apoyo”.

DM


  • Pedro Domínguez
  • pedro.fajardo@milenio.com
  • Reportero de MILENIO desde 2010. Viajo, leo y siempre quiero fumar menos. Hoy cubro Presidencia, mañana quién sabe.

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