Dudan del plazo para terminar Santa Lucía

Tres es complicado

Las principales aerolíneas de América Latina tienen planeado mantenerse en una terminal aérea.

A 11 días de que dio el banderazo, el Presidente presentó un video con los avances. (Nelly Salas)
Roberto Valadez
Enviado | Brasilia /

Concluir el aeropuerto de Santa Lucía en 2022, como lo ha comprometido el presidente Andrés Manuel López Obrador, será complicado por los tiempos de construcción, el rediseño de espacio aéreo y las certificaciones que deben tramitarse y cumplirse, consideró el vicepresidente de la Asociación Internacional deTransporte Aéreo para las Américas, Peter Cerda.

Durante los trabajos del Foro de Líderes de la asociación, el directivo señaló que la materialización de la obra está llena de dudas, ya que se desconocen aspectos como planes de edificación, ejecución, tiempos, así como la forma en la que se va a adaptar el espacio aéreo.

Durante los inicios de trabajos para la edificación de esta terminal aérea, el presidente López Obrador aseguró que se concluirá en 2022 y se coordinará junto con el Aeropuerto Internacional de Ciudad de México y Toluca.

Al respecto, las principales aerolíneas de América Latina y la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) afirmaron que será complicado operar en tres aeropuertos en México, por lo que solo tienen planeado mantenerse en una terminal aérea.

Andrés Conesa, director general de Aeroméxico, afirmó que por el modelo de negocio que tan tenido lo funcional es estar en un aeropuerto.

En el mismo sentido se manifestó el director general de Copa Airlines, Pedro Heilbron, quien señaló que su operación solo se basará en una terminal e incluso será en aquella donde esté Aeroméxico por la alianza que mantienen con ellos.

Cerda también mencionó que la operación del espacio aéreo en Ciudad de México se va a complicar aún más con la puesta en marcha de los tres aeropuertos.

Las dudas sobre la construcción de Santa Lucía preceden a los comentarios del director ejecutivo de la asociación, Luis Felipe de Oliveira, quien el pasado lunes afirmó que la decisión de cancelar la construcción del NAIM puede afectar el crecimiento del sector en toda América Latina.

Oliveira señaló que conectar el aeropuerto de Santa Lucía con el AICM no funcionará, porque el pasajero perderá mucho tiempo en lo que sale de una terminal para transportarse a la otra. El directivo señaló que de esta forma México pierde conectividad, ya que los usuarios preferirán tomar un vuelo en Estados Unidos para ir a una ciudad del interior del país, por ejemplo Guadalajara, que hacerlo de Santa Lucía.


“Tengan para que aprendan”: AMLO

El presidente Andrés Manuel López Obrador mostró en un video los avances de las obras en el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles en la base aérea de Santa Lucía, a 11 días de que diera el banderazo de salida.

Durante su conferencia matutina, señaló que las imágenes que fueron tomadas por la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), muestran que el aeropuerto se construye en suelo firme y “no en fango”, por lo que aprovechó para mandar un mensaje a sus opositores.

“La Sedena con su equipo de ingenieros a cargo del general Vallejo ya inició y es también así, no es con el ánimo de confrontar, pero es así para decir suave, suave, suave... tengan para que aprendan”, dijo.

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