Fernando Larrazabal y Jesús Nava prometen construir paso elevado en Santa Catarina

La obra, que consistirá de 6 carriles, reducirá hasta en 12 minutos el tránsito por la zona, aseguraron los candidatos panistas.

Fernando Larrazabal y Jesús Nava prometen construir paso elevado en Santa Catarina. Foto: Especial
Eduardo Mendieta Sánchez
Santa Catarina /

Fernando Larrazabal y Jesús Nava, candidatos del PAN a la gubernatura de Nuevo León y a la alcaldía de Santa Catarina, respectivamente, se comprometieron este lunes a construir un paso vial elevado en el cruce de las avenidas Ordóñez e Industriales.

Los abanderados albiazules firmaron el compromiso notariado de campaña número 21, como parte del gran programa de movilidad estatal que permitirá reducir hasta en 12 minutos el tránsito por la zona.


“Como parte del Sistema Integral de Movilidad que se presentó hace unos días, que incluye soluciones para la fluidez de los vehículos y garantiza que toda la zona metropolitana de Monterrey mejore hasta en un 32 por ciento sus tiempos de traslado, éste es uno de los 22 pasos a desnivel que vamos a construir a lo largo y ancho del área metropolitana de Monterrey", dijo Larrazabal Bretón.

Para la firma legal del compromiso estuvo presente Luis de la Cerda, de la Notaría Pública 123, además del candidato a la diputación local por el distrito 19, Roberto Farías, y los vecinos Jesús Alfredo Ortiz Cruz y Jonathan Hernández.

Larrazábal se explicó que además de ayudar a la movilidad metropolitana, esta obra permitirá una reducción de hasta 40 por ciento de la contaminación generada por automotores en este importante crucero.

Por el crucero conocido como “La Virgen” pasan 122 mil vehículos diarios y el paso a desnivel se acordó ante la presencia de notario público.

La obra consistirá de 6 carriles, tres por cada sentido, más dos carriles laterales por sentido y retornos a nivel con flujo continuo, así como cruces semaforizados.

Nava Rivera explicó que el paso a desnivel es más que necesario debido al crecimiento habitacional en la zona poniente.

“Esta no es una obra municipal, es una obra metropolitana, Santa Catarina es la puerta a la zona metropolitana y necesitamos darle flujo vehicular a los más de 120 mil vehículos que pasan por aquí todos los días”, dijo Nava Rivera.