Tras más de seis meses de estudio y evaluación de la solicitud de concesionarios para un aumento en la tarifa por el servicio del transporte público convencional, la secretaria de Movilidad y Transporte, Lyzbeth Robles Gutiérrez, informó sobre el ajuste para este servicio, el cual es del 20 por ciento en la modalidad de colectiva, dejando fuera a los taxis, tanto en “tarifas planas”, como en “tarifas escalonadas”.
La aplicación de este incremento al pasaje no entra en vigor a partir de este 4 de mayo, pues únicamente se dio a conocer el ajuste, sino una vez que se publique el decreto en el Periódico Oficial del Estado de Hidalgo (POEH); en la mayoría de las rutas el ajuste es de dos pesos, pues la tarifa plana actual es de 10 pesos, es decir, el nuevo costo del pasaje será de 12 pesos en la mayor parte del territorio hidalguense.
“El incremento se analizó a través de estudios correspondientes de los costos de operación y exigencia del sector del transporte público, se determinó que el aumento se aplique en un 20 por ciento; en Hidalgo se tiene una tarifa plana, de costo correspondiente que no sufre modificación; y una tarifa escalonada, que se da cuando hay distancias largas y que se usan por distancias. Por ejemplo, la tarifa plana de 10 pesos subirá a 12 pesos, siendo obligatorio una vez que se publique el acuerdo por el que se autoriza, hoy se da a conocer, pero será obligatoria (nueva tarifa) una vez que sea publicado el acuerdo respectivo en el POEH”, manifestó.
Vigilancia será mayor
Acompañado del aumento en la tarifa del transporte público convencional está también la obligación de los concesionarios y conductores a cumplir con los lineamientos de ley y otras disposiciones que de momento no se contemplan en la norma; asimismo, deben invertir en la mejora del servicio de transporte público, garantizar acciones de mantenimiento preventivo y correctivo de sus unidades para brindar un mejor servicio a la población.
En caso de incumplimiento a la norma y recomendaciones adicionales emitidas por la Secretaría de Movilidad, a través del Sistema de Transporte Convencional de Hidalgo (STCH), se impondrán sanciones más severas, para este efecto aumenta también la cantidad de operativos de revisión y supervisión a todas las unidades de transporte público convencional en su modalidad de colectivas (Urvan).
Adiós a excesos
El aumento obliga a reflejar mejoras en la prestación del mismo, no sólo en el impacto a usuarios sino en calidad de servicios y modernización de las unidades.
“Tiene que haber un impacto positivo forzosamente, nadie paga para exponerse y recibir trato indigno, por eso este incremento debe mejorar las condiciones en las que presta el servicio”.
De igual manera, Robles Gutiérrez recordó que desde hace cuatro años no aplicaron aumento en la tarifa del transporte público, aunque la legislación establece que las tarifas deben revisarse cada año, sin obligación a incremento; por lo que ante este ajuste se reflejará en la calidad del servicio que prestan.
“Obligaciones tienen muchas de carácter administrativo. Por mencionar algunas, deben efectuar mantenimiento preventivo y correctivo para vehículos en la prestación del servicio, lo cual genera mayor seguridad de usuarios y quienes convergen con ellos en la vía pública; capacitación continua a concesionarios y conductores. Están obligados a cumplir con las obligaciones que la ley mandata; no es opción, es mandato”, apuntó.