Ante el rezago que México presenta en materia de seguridad vial, que ubica al país en los últimos lugares de la lista de la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos (OCDE) por las más de 17 mil muertes provocadas por siniestros de tránsito, especialistas consideran que reactivar la movilidad postpandemia de manera segura y sustentable es el reto en las grandes ciudades.
Las cifras también arrojan que los siniestros viales dejan cada año más de 17 mil personas con discapacidad permanente.
En el primer Decenio de Acción para la Seguridad Vial de la Organización de las Naciones Unidas, México resultó reprobado en seguridad vial.
En ese contexto, especialistas del sector de la movilidad y las sistemas inteligentes de transporte se congregarán en dos foros a celebrarse en la Ciudad de México: Intertraffic México 2021 y el IV Congreso Iberoamericano sobre Sistemas Inteligentes de Transporte (ITS).
Estos actos se desarrollarán del 9 al 11 de noviembre en el Centro Citibanamex de la Ciudad de México.
En ellos, los expertos analizarán la situación que impera en México, con el objetivo de contribuir a alcanzar las metas de la Segunda Década de Acción para la Seguridad Vial 2021-2030, luego de reprobar en el primero.
En conferencia de prensa, Laura Barrera, directora de Intertraffic México, explicó que ambos foros son líderes en la industria de la movilidad a nivel global y permitirán impulsar el proceso de recuperación económica, tras un complejo año que ha sido atípico por las afectaciones del covid-19 en el sector transporte y en la movilidad.
Por ejemplo, Nicolás Rosales, presidente de la Asociación Mexicana de Transporte y Movilidad (AMTM), detalló que la pandemia de covid-19 colapsó hasta 80 por ciento de los sistemas de transporte en México, y entre 2020 y 2021 se perdieron más de 40 mil millones de pesos de ingresos en el sector de transporte público.
Además, se frenaron inversiones superiores a 232 mil millones de pesos en renovación de unidades.
Arturo Cervantes, presidente de la Alianza Nacional para la Seguridad Vial (ANASEVI), destacó que en la Segunda Década de Acción para la Seguridad Vial es disminuir en 22 por ciento las emisiones de gases contaminantes hacia el 2030, y garantizar el acceso a sistemas de transporte sostenibles y seguros, así como contar con infraestructura de movilidad de calidad para apoyar el desarrollo económico y el bienestar social, además de recuperar el compromiso de reducir a la mitad el número de muertes provocadas por los siniestros viales.
José Azcárate, presidente de ITS México, consideró que en Latinoamérica llegó la hora de la reconversión del transporte público de combustión hacia la electro-movilidad, con los probados beneficios en operación, salud y calidad de vida para sus ciudadanos.
Aseguró que las tecnologías están listas y disponibles para dar soporte a la transportación en todas sus modalidades: pasajeros, carga, logística y cadena de suministro.
El IV Congreso Iberoamericano ITS incluirá ejes temáticos en Sistemas Inteligentes de Transporte para autopistas, túneles, seguridad vial y gestión del tránsito urbano, control del tránsito urbano, movilidad urbana sostenible, control de flotas de transporte público, ticketing en la movilidad y ciudades inteligentes.
El congreso contará con la participación de más de 30 expertos de la industria, académicos y autoridades iberoamericanas de países como Argentina, Colombia, Costa Rica, España, México y República Dominicana, entre otros, además de organismos multilaterales como la Organización Mundial de la Salud, el Banco Interamericano de Desarrollo, y el Banco Mundial.
Por su parte, en el foro de Intertraffic México se presentarán más de 120 marcas en piso de exhibición con soluciones para el mercado en infraestructura vial, seguridad, estacionamientos, gestión de tráfico y movilidad inteligente.
En ese foro, se celebrará la edición 2021 de los Premios Intertraffic Latinoamérica, para el que en este año, participan proyectos de movilidad de Colombia y México (Chihuahua, Ciudad de México, Querétaro, Hidalgo, Estado de México).
JLMR