El Gobierno del Estado aseguró que los 80 mil sujetadores de vía para la Línea 1 del Metro cumplen con las especificaciones técnicas y son aptos para instalarse, pese a que recientemente un peritaje solicitado por el Juzgado Segundo de Distrito en Materia Administrativa del Estado reveló lo contrario.
Y es que dentro del juicio de amparo 22/2019 contra Metrorrey, el Juzgado designó a un perito para que revisara si las piezas cumplían con los requisitos, y se detectó que las piezas tenían un tamaño distinto al solicitado y requerían una pieza adicional para su ajuste.
No obstante, el Gobierno Estatal contestó en un comunicado que estaban inconformes con los resultados del peritaje, ya que presuntamente no se había seguido un procedimiento adecuado.
“El dictamen mencionado en la nota a consideración de las autoridades responsables en el Juicio de Amparo no se apega a derecho toda vez que no cumplió con la metodología necesaria, tal y como esta dependencia expresó en el juicio mediante diversos escritos en los que se manifestó su inconformidad con respecto del mismo”, expusieron.
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Igualmente aseguran que desde que se instalaron los primeros 5 mil 453 sujetadores han funcionado correctamente, aunque la propia Auditoría Superior del Estado también había hecho el señalamiento de que no tenían el tamaño apropiado.
“Desde su instalación los sujetadores funcionan correctamente y se ha normalizado la velocidad de los trenes en los trayectos” señalan.
Afirmaron que los sujetadores alcanzan el ajuste lateral requerido de 12 milímetros con ayuda de grapas Skl y plintos de concreto, pero la ficha técnica de la licitación refiere que no se pueden agregar elementos de ajuste adicional de acuerdo con los puntos 5.4, 5.4.1 y 5.4.2, que marcan esto como una causal para la descalificación.