Los trabajos a nivel estatal para garantizar el desarrollo del proyecto federal del Tren Interurbano Buenavista-AIFA-Pachuca se desarrollan desde la Secretaría de Infraestructura Pública y Desarrollo Urbano Sostenible (SIPDUS), aseguró el gobernador Julio Menchaca Salazar.
Esto, apuntó, no sólo a través de algunos trámites y permisos con los que debe contar la obra para iniciar su ejecución en abril, como ha prometido la presidenta, como los estudios de impacto ambiental y garantizar el derecho de vía, además de otros trabajos adicionales.
Obra iniciará en abril
Indicó que se espera que concluya en menos de tres años luego de iniciar su edificación en abril "y el equipo del secretario de la SIPDUS ven todos temas, no sólo de impacto ambiental, sino para generar la obligación de atender en lo que repercute el entorno”.
Destacó también la labor para garantizar el derecho de vía donde se edificarán las estaciones, aunque de momento se desconoce la ubicación precisa de cada una de estas sedes; además, se replica esta labor en lo que respecta al tren Querétaro-México, el cual tendrá paso por la región de Tula.
El principal trabajo a nivel local, reconoció el mandatario, será garantizar un desarrollo urbano e industrial ordenado, sobre todo una vez que inicie la labor de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) para edificar este Tren Interurbano, pues de momento ya existe acercamiento de empresas para iniciar desarrollos en la zona de impacto de este proyecto cuya ejecución es 100 por ciento federal.
“Ya se han acercado empresas en cuestiones logísticas, otras que ya están instaladas en estos espacios están por concluir más naves en ellos, como es el caso de Mercado Libre para crear tres naves más, al menos de 100 mil metros cuadrados cada una; vamos a aprovechar estas ventajas, porque el tren repercute en inversión y empleos lo que posibilita frenar la migración, la mayoría de personas que buscan espacio en otro país, es por necesidad”.
Estaciones del tren AIFA-Pachuca
El tren suburbano AIFA-Pachuca contará con cuatro estaciones principales, las cuales estarán ubicadas en puntos estratégicos para maximizar el beneficio para las comunidades locales.
Estas estaciones son: AIFA, el punto de partida del tren; Huitzila, parada intermedia clave en la ruta situada en una región que conectará diversas zonas del Estado de México; Téllez, estación intermedia que servirá como enlace para los pasajeros que se dirigen a la capital hidalguense y Pachuca, estación final del recorrido, en la intersección del Bulevar Colosio y el Viaducto Río de las Avenidas, cerca del cuartel de la Policía Estatal en la colonia Industrial La Paz.