Tras las suspensión provisional de la construcción de un tramo del Tren Maya, uno de los buzos que interpuso un amparo para su detención aseguró que dicha acción fue para detener la tala de árboles y la agresión a los mantos de agua.
"Este amparo se interpuso para detener las construcciones del Tren Maya que no tienen ningún tipo de estudio, esto los hicimos hace más de un mes", dijo.
En entrevista con Pedro Gambia, para MILENIO Televisión, el buzo Pepe Urbina destacó que cuando se cambió la ruta del tren, sin consultar a nadie, salieron a la luz más problemas.
"No puedo creer que la solución que se planteó ante estos problemas, pero la solución no es llevar el Tren Maya a la mitad de la selva", agregó.
Asimismo, destacó que antes la construcción del Tren Maya se definió una ruta para que tuviera el menor impacto posible, sin embargo, ha cambiado muchas veces de ruta, por que se consideró como una traición que se cambiara el tramo 5 del Tren Maya.
ledz