La diputada Laura Ballesteros, de Movimiento Ciudadano, llamó al gobierno de la Ciudad de México a suspender la expedición de licencias permanentes para conducir, por considerar que se trata de “permisos para lesionar y matar”, al ser entregadas sin restricción alguna.
Subrayó que tan solo en diciembre murieron 60 personas por hechos viales en la capital del país, lo que a su juicio demuestra la necesidad de evaluar la pertinencia de la licencia permanente avalada por la jefa de Gobierno, Clara Brugada.
“Lamentablemente las muertes no se van a detener y menos con la entrega de la licencia permanente, la cual no tiene restricciones para quien la solicite. Desde Movimiento Ciudadano, reiteramos a la jefa de gobierno la necesidad de realizar un análisis de las consecuencias que puede originar el programa y atender los amparos interpuestos por la comunidad”.
Ballesteros pidió suspender la entrega de las licencias hasta que se cumplan con todos los requisitos, incluido un examen de manejo.
Insistió en que los percances viales registrados en diciembre pasado evidencian los riesgos de entregar licencias a cualquier solicitante, pues más de 60 personas perdieron la vida al final del año en hechos que pudieron evitarse.
“Es necesario realizar un estudio psicológico, de habilidades, conocimientos viales y reconocimiento de responsabilidades legales a cualquier mujer u hombre que quiera conservar u obtener una licencia en la Ciudad de México”.
La legisladora emecista propuso modificar la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial para obligar a los conductores a realizar un examen de valoración integral, con el fin de certificar condiciones físicas, médicas, capacidades físicas y prácticas, así como conocimientos viales.
Dicho examen de conducir debe ser obligatorio para todo peticionario antes de solicitar la renovación de la licencia, la cual deberá tener un límite de vigencia.
De acuerdo con registros de la Fiscalía General de Justicia de la Ciudad de México y del Secretariado Ejecutivo del Sistema Nacional de Seguridad Pública, se tiene documentado un aumento en el número de personas lesionadas y fallecidas en las 16 alcaldías durante 2024, lo cual evidencia un aumento en los accidentes viales relacionados con peatones, conductores de bicicleta, motocicletas, vehículos particulares, de carga, e incluso los llamados “scooters”.
Ballesteros, mencionó que, de enero a noviembre de 2024, se iniciaron 3 mil 378 carpetas de investigación por algún accidente vial en la Ciudad de México.
Dichas cifras representan un aumento de 4.61 por ciento en comparación con 2023, cuando en el mismo periodo, la fiscalía capitalina reconoció 3 mil 229 mujeres y hombres con alguna secuela por accidentes viales.
“Los datos oficiales reportados por las propias autoridades de la Ciudad de México revelan que, en el caso de los homicidios culposos por hechos de tránsito, tienen un aumento de 27.11 por ciento, al pasar de 605 entre enero y noviembre 2023, a 769 en el mismo periodo del año pasado”.
Por ello, dijo, “la bancada de Movimiento Ciudadano continúa el diálogo para frenar la entrega de licencias permanentes, al ser un permiso sin restricción para lesionar y matar”.
LG