De 2016 a septiembre de este año el sistema de transporte masivo Tuzobús generó un ingreso de mil 149 millones 262 mil 884.14 pesos bajo el concepto de recaudo por pasaje, cifra pagada por el concesionario que operó hasta noviembre pasado, informó la Unidad de Transparencia del Poder Ejecutivo de Hidalgo al responder a la solicitud de información con folio 130213100189422 emitida por MILENIO.
El ingreso anual por este concepto a la Secretaría de Movilidad y Transporte (Semot), asciende a cerca de 191 millones 543 mil 814.02 pesos, es decir 15 millones 961 mil 984.5 pesos de forma mensual y alrededor de 532 mil 66.15 pesos diarios; además se estima que el sistema de transporte brindó servicio a más de 109 millones personas a lo largo de estos años, tanto en sus rutas alimentadoras como en la ruta troncal.
Por otro lado, dentro del documento la Unidad de Transparencia omitió detallar el monto destinado por la Secretaría de Movilidad y Transporte para mantenimiento y operación de las unidades de la ruta troncal, de aquellas destinadas al servicio de rutas alimentadoras y de las estaciones, argumentando que “los montos destinados por la Secretaría de Movilidad no es competencia de este organismo”.
Respecto al mantenimiento y operación de las estaciones, competencia del Sistema Integrado de Transporte Masivo de Hidalgo (Sitmah), detalló que “se tiene etiquetado el recurso, quien lo ha ejercido por la cantidad de 122 mil 426.01 de enero a septiembre de 2022”; es decir, se destinan 13 mil 602.89 pesos mensuales.
Cabe recordar que el 30 de noviembre el gobierno estatal, a través de la Semot, rescindió el contrato con la operadora temporal de este sistema, Líneas Urbanas y Suburbanas de Pachuca S. A. de C. V., debido a una serie de irregularidades e incumplimiento del documento signado, aunque el contrato fenecía en diciembre, por lo cual el monto que destina la dependencia estatal para operación del Tuzobús debe ser mayor en el cierre de 2022.