Pide Estado a CRE mejorar calidad de gasolina para NL

Algunos de los puntos que exigieron fueron a prohibición del uso de combustibles pesados en la industria de Nuevo León. Gasolina y diésel Ultra Bajos en Azufre (UBA).

La universidad cuenta entre sus empresas con una gasolinera.
Orlando Maldonado
Monterrey /

El Gobierno del Estado dio a conocer que esta semana se reunió con integrantes de la Comisión Reguladora de Energía (CRE) con la finalidad de exigir mejor calidad en la gasolina para el 2020.

A través de un comunicado enviado este viernes, la Secretaría de Desarrollo Sustentable informó que algunos de los puntos que exigieron fueron distribuir gasolina con presión de vapor reid de 7.8 libras por pulgada cuadrada para los meses de marzo a octubre y de 9 libras por pulgada cuadrada para los meses de noviembre a febrero, así como el uso de E10 como oxigenante solo si se cumplen estas condiciones de presión de vapor.

Además pidieron la prohibición del uso de combustibles pesados en la industria de Nuevo León. Gasolina y diésel Ultra Bajos en Azufre (UBA).

De igual forma, exigieron la redefinición de los municipios que conforman la Zona Metropolitana de Monterrey (ZMM) para la distribución de combustibles UBA, incluyendo los siguientes: Abasolo, Apodaca, Benito Juárez, Cadereyta Jiménez, El Carmen, Ciénega de Flores, García, General Escobedo, General Zuazua, Guadalupe, Hidalgo, Monterrey, Pesquería, Salinas Victoria, San Pedro Garza García, Santa Catarina y Santiago.

Verificación de la calidad de los combustibles que se distribuyen en Nuevo León, de manera permanente, fue otro de los temas a tratar.

No obstante, en la reunión, Manuel Vital, titular de la dependencia, expuso que la Secretaría de Desarrollo Sustentable desde el 14 de noviembre de 2017 presentó ante la comisión una propuesta para mejorar la gasolina que se consume en la ZMM, para igualarse con la Zona del Valle de México y la Zona de Guadalajara.

"Asimismo, desde el 08 de febrero de 2018 se presentó información adicional ante la CRE, para complementar la propuesta antes mencionada", refirieron en el comunicado

Agregaron que la CRE solicitó un análisis COSTO-BENEFICIO, el cual fue presentado hace más de 9 meses, el 5 de marzo de este año. Las conclusiones fueron las siguientes:

"Reducción del costo de las gasolinas para la Zona Metropolitana de Monterrey equivalente a $792,501,156.00 pesos, M.N. en el 2019.
"Reducción del costo de las gasolinas para la Zona Metropolitana de Monterrey equivalente a $8,316,019,000.00 pesos, M.N. en los diez años comprendidos entre 2019 y 2028.
"Reducción en costos de salud de por lo menos $62,486,987 pesos M.N. por año, o $624,869,871 pesos M.N. en el periodo comprendido entre 2019 y 2028. Reducción de Gases de Efecto Invernadero de por lo menos 377,391 toneladas de CO2eq al año, o 3,960,111 toneladas de CO2eq entre 2019 y 2028.
"El beneficio económico total esperado por la implementación de mezclas de 10% de etanol (E10) en la Zona Metropolitana de Monterrey es positivo, sumando $854,988,143 pesos M.N. en reducciones en costos en salud, y reducciones en el costo de la gasolina", indicaron.

Posteriormente, detallaron, la Secretaría de Desarrollo Sustentable presentó un oficio mediante el cual requirió a la CRE: La prohibición del uso de combustibles pesados en la industria de Nuevo León, la redefinición de los municipios que conforman la Zona Metropolitana de Monterrey para la distribución de combustibles UBA y la verificación de la calidad de los combustibles que se distribuyen en Nuevo León.

Publica Estado norma ambiental para industria

El Gobierno del Estado, a través de la Secretaría de Desarrollo Sustentable, publicó la nueva Norma Ambiental Estatal de Emergencia (NAEE) que regula a los industriales del ramo para la producción de mortero y concreto hidráulico premezclado.

En seguimiento a las acciones establecidas en la Estrategia Estatal de Calidad del Aire de Nuevo León, la dependencia dio a conocer que se sostuvieron más de 10 reuniones y sesiones de trabajo en conjunto con el gremio de la industria del concreto, en la que se realizó su análisis ciclo de vida, con el objetivo de evaluar y estimar los impactos ambientales del proceso de producción y así plantear acciones contundentes de exploración de mejores prácticas, a nivel nacional e internacional y mitigar la emisión de partículas contaminantes durante las actividades del proceso.


LAS MÁS VISTAS