El ingreso y operación de aplicaciones de servicio de transporte como Uber, Didi o In Drive no será una opción para Hidalgo, aseguró la titular de la Secretaría de Movilidad y Transporte (Semot) Lyzbeth Robles Gutiérrez, esto debido a que no se contempla una reforma a la Ley de Movilidad estatal para abrir las puertas a estas aplicaciones, sino para armonizar la norma con la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial.
La funcionaria estatal detalló que la Ley del estado establece que el servicio de transporte de pasajeros únicamente puede operar a través de una concesión, la cual otorga la Semot, y no se pretende modificar el documento para que este tipo de servicio se otorgue la forma distinta, a través de aplicaciones como se hace en otras entidades del país.
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“Inminentemente se debe reformar la Ley, no con el propósito para abrir la puerta a aplicaciones como Uber, Didi o In Drive, además no es la intención de una reforma a la Ley que se pretende sino para armonizarla con la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial, no con la finalidad de adecuarla para ingresar a trabajar alguna de estas aplicaciones, debemos establecer que debemos pugnar por la legalidad; si en los tribunales establecen que debe permitirse el ingreso de estas aplicaciones será decisión judicial, pero lo que hacemos hoy es respetar la Ley, el transporte se otorga a través de concesionamiento”, sentenció.
Sancionan con cerca de 450 mil pesos a conductores de In Drive
Lyzbeth Robles Gutiérrez informó sobre las sanciones impuestas a conductores que ofertan el servicio de transporte público a través de la aplicación móvil In Drive, misma que no esta regulada ni autorizada por la Semot para operar en el territorio hidalguense, por lo cual se impusieron multas por monto cercano a los 450 mil pesos.
La titular de la Semot detalló que derivado de esta irregularidad se sancionó a seis unidades que operaban a través de In Drive, cada una de ellas por monto superior a los 73 mil pesos; por su parte el director del Sistema de Transporte Convencional de Hidalgo, Víctor Guerrero Trejo, exhortó a la población a no usar este tipo de servicios que no están regulados por la Semot ya que las unidades no cuentan con seguro para sus pasajeros y por ello no se harán responsables ante cualquier tipo de incidente o percance que les pueda afectar.
Taxi Contigo sigue en análisis
En cuanto a la aplicación que debe utilizar los operadores de taxis en el estado, denominada “Taxi Contigo”, la titular de la Semot Lyzbeth Robles Gutiérrez reconoció que no es utilizada por toda la flota de vehículos que ofrecen este servicio, pues en muchos casos no se paga el uso de la misma y algunos operadores, y operadoras, de estas unidades prefieren no utilizarla.
“Algunos siguen pagando el uso de la aplicación, otros dejaron de pagar; en la práctica no ha funcionado, una persona concesionaria le otorga las llaves a su operador u operadora, esta persona enciende o no la aplicación, ahí es cuando se requiere socializar el servicio, porque entonces registra pocas unidades o que tiene fallas la aplicación, aún estamos en esa determinación de qué va a pasar con esa aplicación ‘Taxi Contigo’, pero es un hecho de que vamos a poner en el centro a las personas usuarias”, garantizó.
Finalmente, apuntó Robles Gutiérrez, la aplicación “Taxi Contigo” está bajo un análisis jurídico que se trabaja desde la Dirección Jurídica del Sistema de Transporte Convencional, para definir cuál es el rumbo de ésta, “no podemos decir en este momento sobre un análisis definitivo, hasta que se tenga lo vamos a dar a conocer para que todos sepan la determinación, es un análisis legal porque cuando se realizó este permiso generó consecuencias jurídicas y se debe analizar toda la consecuencia de resolver en un sentido u otro, no se puede decidir si se revoca o si se modifica o qué va pasar, pronto debe haber un resultado y se dará a conocer”.
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