Los malos resultados, la controversia y las omisiones tanto de concesionarios, conductores y usuarios para utilizar la aplicación denominada Taxi Contigo deben evaluarse a fondo y con base en ello adaptar el uso de este programa que puede generar beneficios a los habitantes de la entidad, consideró la titular de la Secretaría de Movilidad y Transporte (Semot) de Hidalgo Lyzbeth Robles Gutiérrez.
En entrevista para Milenio la funcionaria estatal reconoció que es un tema que generó mucha controversia entre los prestadores del servicio de transporte convencional, taxi, así como de los usuarios; además de que se detectó falta de disposición para usar la aplicación de ambas partes; sin embargo, como en todo proyecto de movilidad se tienen áreas de oportunidad para explotar y mejorar este sistema.
“Podemos encontrar áreas de oportunidad, en este diagnóstico que estamos realizando vamos a determinar cuáles son las causas reales por las que nos e tuvo el resultado esperado en estas fases de inicio, no quiero decir que la aplicación sirve o no como tal, tendrá su evaluación en la rama tecnológica, pero debemos ver en la práctica por qué no está funcionando como debe en las unidades”, manifestó.
Robles Gutiérrez adelantó que al momento desde la Semot se advierte que las personas, quienes son atendidas en audiencias, “nos dicen que no la pueden usar (la aplicación Taxi Contigo) porque sale muy caro comprar un celular que tenga la capacidad de que cargue la aplicación, que tienen que meter o comprar datos y los datos cuestan, que deben pagar más de 200 pesos mensuales por el uso de la misma, aunado a que tienen que pagar un porcentaje de cada viaje por el uso de la aplicación; pero, sólo hablamos de las causas negativas no advierten lo positivo del uso de esta aplicación”.
En ese aspecto, consideró, dentro de los aspectos que son beneficio para los usuarios son: el botón de pánico, el taxímetro, el monitoreo que se puede hacer de los operadores, conocer quién está conduciendo la unidad, entre algunos otros aspectos; circunstancias que se evalúan a fondo para saber cómo aplicar este programa de forma adecuado o en su caso retirarlo, “estaremos tomando las mejores decisiones en beneficio de la gente”.
Finalmente, Lyzbeth Robles pidió paciencia tanto a concesionarios, conductores y usuarios para atender esta problemática, “dirán que siempre estamos haciendo evaluaciones, debe ser así para poder determinar si una acción, un plan o una política pública sirve o no, debe ser evaluado, debemos manejar indicadores y resultados de la misma para poder tomar una decisión de cómo se implementan acciones para mejorar en esas áreas de oportunidad”.