El municipio de San Nicolás reveló que recibirán acompañamiento técnico de parte de la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (Sedatu), y BikeNCity para poner en marcha su proyecto de ciclovía emergente.
- Te recomendamos Presenta PAN iniciativa de ley de impulso al ciclismo urbano Política
Fue durante la tarde, cuando la Sedatu informó que la decisión se tomó con el objetivo de mitigar el riesgo de contagio de covid-19 en sus desplazamientos cotidianos.
Con base a la información proporcionada, en San Nicolás se plantea una red de 12 kilómetros que busca beneficiar, en particular, la movilidad de los trabajadores de maquila.
En este sentido, el municipio refirió que la propuesta es de dos ciclovías que contempla el actual proyecto, mismas que podrían comenzar a operar dentro de 60 días.
Por ello, el ayuntamiento esperará la calendarización federal para que los automovilistas, y ciudadanía en general tengan los conocimientos básicos de ésta.
Daniel Carrillo, secretario de Desarrollo Humano nicolaíta, refirió que la Sedatu con asesoría de la Agencia de Cooperación Alemana (GIZ), analizaron 49 propuestas, de las cuales, el ayuntamiento fue uno de los ganadores.
De acuerdo información oficial, San Nicolás cumplió con criterios de evaluación que incluyen la factibilidad técnica, presupuesto asignado para cubrir los kilómetros propuestos y apoyo político al proyecto.
“Será también una medida de acciones contra el cambio climático y esto fue una convocatoria de julio en donde se nos pidió que trabajamos un proyecto. En las próximas semanas acudirá la consultoría que enviará la Sedatu para llevar a cabo de mejor manera las ciclovías en el municipio”, precisó Carrillo Martínez.
Román Meyer Falcón, titular de la Sedatu, adelantó que la dependencia realizará el taller virtual titulado “Implementación de Ciclovías emergentes para la Movilidad 4S”, que será programado para fortalecer las propuestas enviadas por el resto de los gobiernos municipales.
Las otras ciudades que recibirán también el apoyo serán los gobiernos municipales de Tecate, Baja California, y Oaxaca de Juárez, Oaxaca.
Las ciclovías emergentes son una de las 12 estrategias propuestas en el Plan de Movilidad 4S y tienen por objetivo ofrecer, a bajo costo y en el menor tiempo posible, un espacio para la circulación segura en bicicleta.